Muscle sono stati un fiocco di produzione automobilistica americana risalente al 1949 Oldsmobile Rocket 88. Muscle cars sono classificati come un auto di media dimensione, spesso a due porte, con un grande motore V8 con un sacco di potenza. Il picco di produzione di muscle car si considera avvenuta da metà degli anni 1960 ai primi anni 1970, ma di produzione continuò fino al 1980 e oltre. Ford Motor Company ha prodotto quattro diversi muscle modello nel corso del 1980. Terza generazione di Ford Mustang
Sostituzione della Mustang II, i Mustang di terza generazione è stata introdotta nel 1979 e prodotta fino al 1993. I Mustang di terza generazione è stato costruito sulla piattaforma Fox più grande, rendendo la macchina a pochi centimetri più lunga, mentre un peso inferiore rispetto alla generazione precedente. 1980-1989 Mustangs erano modelli coupé a due porte, con l'aggiunta di un modello convertibile nel 1983. Grazie alla nuova normativa, alcuni dei 1980 Mustangs rappresentati motori più piccoli rispetto ai modelli precedenti. Il motore di base del 1980 Mustang era un motore da 2,3 litri con 88 cavalli di potenza di base.
Ottava generazione Ford Thunderbird
L'ottava generazione della Ford Thunderbird sono stati chiamati anche "Uccelli Fairmont." Essi sono stati prodotti 1980-1982 e sono stati basati sul design piattaforma Fox. La generazione di Thunderbird ottavo era più piccolo rispetto ai suoi modelli precedenti. La generazione di Thunderbird ottavo non se la cavano bene nel mercato, come le vendite sono diminuite a causa di problemi di stile e nei motori.
Nona generazione Ford Thunderbird
La nona generazione di Thunderbird o "Aero Bird" è stato introdotto nel 1983 e prodotta fino al 1986. Il modello di nona generazione caratterizzato da un design più aerodinamico rispetto ai modelli precedenti di Thunderbird. Il passo e la lunghezza totale della vettura è stato ridotto e un nuovo modello Coupé Turbo è stato introdotto. Tutti e quattro anni di nona generazione di Thunderbird prodotte vendite di almeno 120.000 unità.
10a generazione Ford Thunderbird
Dopo l'aerodinamica costruzione della generazione Thunderbird nono, il 10 ° generazione di Thunderbird è stata chiamata la "Ancora più aerodinamici Uccelli". Il modello di 10a generazione è stata prodotta 1987-1988. I cambiamenti sulla 10a generazione della nona generazione incluso una nuova forma del faro e una nuova griglia anteriore. Il modello 1988 ha caratterizzato l'introduzione di un sistema di iniezione multi-point.
11 ° Generazione Ford Thunderbird
alla 11a generazione Thunderbird è stato introdotto nel 1989 e rimase in produzione fino al 1997. Il nuovo modello è stato soprannominato il "High Tech Uccelli" per l'aggiunta di progresso moderno. Il modello di generazione di 11 ° era più grande e più sofisticato tra cui un sistema di sospensioni avanzato. Il 1989 Thunderbird Super Coupe è stata nominata auto dell'anno da Motor Trend.