Da non confondere con anticipo dell'iniezione, avanzando un albero a camme cambierà la tempistica degli eventi della valvola in relazione al punto in cui è posizionato l'albero motore. Comando dell'accensione provoca la candela a fuoco anteriore mentre un albero a camme avanzato causerà l'aspirazione e /o valvole di scarico per aprire e chiudere in precedenza nel ciclo motore. La modifica o influenza le prestazioni del motore, ma un albero a camme che è correttamente installato in una posizione avanzata in grado di migliorare notevolmente le prestazioni. Quattro tempi valvole Eventi
motori a quattro tempi svolgono una aspirazione, compressione, la potenza e scarico corsa in ogni ciclo. Ogni ciclo richiede due giri dell'albero motore completi. L'albero a camme, che controlla l'azione delle valvole, ruota a metà della velocità dell'albero motore. L'albero a camme comanda il movimento delle valvole motore. Le valvole di aspirazione e di scarico sono perfettamente a tempo per aprire e chiudere in base all'influenza del albero a camme e ognuno ha i suoi rispettive azioni.
Aspirazione Evento
La valvola di aspirazione si apre un po 'prima il pistone si trova nella parte superiore del cilindro. Mentre il pistone si muove verso il basso, l'aria e combustibile sono disegnati dentro Poco dopo il pistone inizia nuovamente in aumento, la valvola di aspirazione si chiude per il ciclo di compressione. Accensione avviene quando il pistone si avvicina la parte superiore del cilindro (TDC - o punto morto superiore).
Scarico Evento
volta l'aria /miscela di carburante è stato acceso, il pistone viene spinto verso il basso la corsa di potenza. Poco prima che il fondo della corsa del pistone (BDC), la valvola di scarico inizia ad aprirsi. Mentre il pistone ritorna alla PMS, i gas di scarico è costretto oltre la valvola di scarico aperta e il ciclo si ripete.
Effetti di Cam Advance
Avanzando un albero a camme dalla sua posizione originale provoca tutti questi eventi valvole per accadere all'inizio del ciclo. Un albero a camme anticipo di 4 gradi causerà ciascun evento di apertura e chiusura a verificarsi quattro gradi prima di quanto prima, cambiando la capacità del cilindro vanno in pressione. Ad esempio, se l'evento di chiusura di aspirazione è stato progettato per accadere a 55 gradi dopo il punto morto inferiore (ABDC) che verrà chiuso a 51 gradi dopo il PMI, o 4 gradi in precedenza. Lo stesso vale per gli eventi di scarico - che accadranno 4 gradi in precedenza, anche se non avvengono solo dopo il punto morto superiore (dopo il PMS) della corsa del pistone
effetti sulla pressione del cilindro
Sebbene tutti gli eventi valvola si verificano prima, il maggiore impatto di una camma avanzato è di chiudere la valvola di aspirazione prima della fase di compressione. Questo significa che un maggior volume di aria e carburante viene intrappolato e compressi prima di essere acceso e ha l'effetto di creare più coppia e potenza. Tuttavia, se troppa pressione si accumula, calore estremo può causare il ping (detonazione). Avanzando fasatura delle camme può richiedere l'uso di combustibili ottano più elevati, al fine di evitare questo.