Ford ha introdotto il 427 come una produzione /gara motore nel 1963 , ha dichiarato l'anno di "Performance Totale" da Henry Ford II . Ford, stanco di perdere la Chrysler 426 " Hemi " alla striscia di diligenza e sulle piste del cerchio , ha sviluppato la 427 per competere . Ford Motore History
Ford ha introdotto la Ford- Edsel ( FE ) Y- block V -8 di design nel 1958 con il motore Ford Interceptor 352 . Questo motore ha dato modo al Edsel 361 , che si è evoluta nella popolare motore 390 . Il 427 epitomised la seconda generazione dei propulsori FE . Utilizzato nel 1963 Ford Galaxie , aveva una cilindrata effettiva di 425 centimetri cubici .
427 Storia
La Ford 427 è iniziato come il breve blocco , top- oliatore , versione " alta riser " con barre di acciaio forgiato . Esso ha dato modo al lato - oliatore , monoalbero a camme 427 . Colloquialmente nota come il " Cammer ", o il " SOHC " ( sock ) , a partire dal 2010 rimane il più potente motore di produzione /razza americana mai costruito .
Specifiche tecniche
La Ford 427 caratterizzato forgiato in alluminio pistoni a cupola emisferica e uno speciale albero motore forati . Le teste in ghisa ognuno avesse il proprio albero a camme . Le massicce di aspirazione e valvole di scarico erano pieni di sodio per evitare di bruciare . Il motore produce 616 cavalli a 7.000 giri al minuto ( rpm) con 515 piedi -libbre . di coppia a 3.800 giri . Aveva un rapporto di compressione di 12 a 1 .