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La storia del Camaro

La Chevrolet Camaro è una delle più iconiche di muscle car di fabbricazione americana. Nel 1967, la Camaro è stata considerata la risposta di General Motors per la Ford Mustang. Come il Camaro sviluppato anche se i decenni, e divenne reincarnato con quinta generazione della vettura, rimane uno dei pilastri del mercato automobilistico nazionale sportiva. Nascita del Camaro

La prima Chevrolet Camaro è diventato disponibile nel 1967 per un prezzo di vendita suggerito di 2.466 dollari. Lo stile del corpo originale era basato su di Chevy rinnovato Nova. Tuttavia, la Camaro appena creato era più tozzo e più robusto del Nova. Sotto il cofano della struttura unibody del Camaro era 230-pollici cubici del motore sei cilindri in linea di Chevy e una trasmissione manuale a tre velocità.

Chevy offerto la Camaro con due pacchetti di assetto, lo Sport Rally, che era incentrata sull'aspetto , e la Super Sport, che era basato su performance. I due potrebbero anche essere ordinato insieme per rendere il Camaro RS /SS.
Seconda generazione

del Camaro Nel 1970, la seconda generazione della Camaro è nato. La seconda generazione era ancora basata sulla Nova, ma era più grande e più pesante del modello precedente. Non era più disponibile come convertibile. Mentre Chevy costruito la potenza nella versione precedente del Camaro, le nuove norme governative causato Chevy per diminuire potenza del Camaro. Chevy cadere la sua nuova 360 cavalli di potenza, 350 LT-1 motore in alcune versioni della seconda generazione.

Il cambiamento esterno Camaro, con paraurti più grandi e un nuovo naso di plastica di conformarsi alle nuove norme di sicurezza. Inoltre, nel 1973 il tipo LT è diventato disponibile, che ha offerto un interno lussuoso e di serie del motore V-8. Nel 1974, il pacchetto Sport Rally ha ceduto il Berlinetta del Camaro. La sportiva e potente Camaro Z28
anche debuttato.

Tecnologia provoca la fine della seconda generazione come i computer di controllo del motore di bordo ha ceduto per la prossima generazione di questa muscle car.
una terza generazione

Più piccolo e Sporty La terza generazione della Camaro, lascia un nuovissimo Camaro. Le Camaro leggermente più piccole sono state le prime ad iniezione installato in fabbrica. Alcune di queste nuove Camaro sono stati installati con il cambio automatico a quattro velocità e motori a quattro cilindri. La grande potenza generata da incarnazioni passate è stato sottomesso un po 'nel corso di questi anni. La Camaro era disponibile in tre stili:. Sport Coupe, Berlinetta e Z28

Nel 1985, Chevrolet ha lanciato la Camaro IROC-Z, che è stato chiamato dopo la gara Internazionale di Champions, un concorso che offre Camaro. Il IROC caratterizzato grafica unica e ruote più grandi. Il grande miglioramento è venuto con sintonizzato Injection porta della IROC che ha prodotto un flessibile 215 cavalli di potenza.

Nel 1987, la Type LT sostituito il modello Berlinetta e inoltre era disponibile come convertibile.

Chevy è conclusa la IROC con l'anno modello 1990, dopo Dodge diventato lo sponsor della gara Internazionale di Champions. Nel 1992, la terza generazione della Camaro aveva fatto il suo corso.
La quarta generazione

Il model year 1993, ha dato modo alla quarta generazione della Chevrolet Camaro. I cambiamenti nella quarta generazione non erano così drastico come lo erano stati con la terza generazione. La nuova versione comprendeva parafanghi anteriori in plastica, una sospensione anteriore, a cremagliera e pignone dello sterzo e un profilo leggermente più sottile.

Nel 1998, la Camaro ha un nuovo design del pannello frontale. A parte il cambiamento fisico del 1998 ha portato l'inserimento della LS-1 V-8 (305 cavalli di potenza, alluminio motore small-block del Corvette C5) in Z28. Tuttavia, i giorni della Camaro erano contati. Nel 2002, dopo aver celebrato 35 ° anniversario della vettura, Chevrolet ha cessato la produzione della Camaro
la quinta generazione: a. Rinascita di Cool

Una campagna di marketing full-forza da Chevrolet ha introdotto il tanto atteso rilancio del Camaro. Un posto di rilievo in film di successo come "Transformers", la quinta generazione Camaro è diventato disponibile come un modello del 2010 all'inizio del 2009. Il look dello stile Camaro rinasce è molto simile a quella della prima generazione, ma il 2010 ha una posizione roca ed è più spesso nella parte posteriore. E 'disponibile solo come coupé nei modelli V-8-powered SS LS, LT e.

La LS e livelli di allestimento LT sono alimentati da un motore da 3,6 litri V-6 che produce 300 cavalli. La SS ha un 6,2 litri V-8 che eroga 426 cavalli di potenza con cambio manuale, o 400 cavalli con cambio automatico.

Un pacchetto aspetto RS è anche disponibile e aggiunge i cerchi più grandi, uno spoiler posteriore, HID fari e fanali posteriori fumé.

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