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Come regolare il minimo su una 1985 Honda Goldwing Aspencade

La Honda Goldwing Aspencade è conosciuta come una delle moto più comode e potenti fatte. A causa della sua posizione verticale, stese posto a sedere e la grande affidabilità del motore sotto il sedile, la Goldwing è diventato un favorito tra i piloti di moto stradali, tourer e pendolari e gli appassionati di tutti i tipi. Tuttavia, un po 'di manutenzione di base è necessario sulla Goldwing, come tutte le moto, come la regolazione della vite del minimo. Mantenete il vostro Goldwing Honda in esecuzione grande regolando il minimo della moto a casa. Cose che ti serviranno
cacciavite
Show More Istruzioni
1
tuo Aspencade Goldwing sul cavalletto centrale, mettere il cambio in folle e avviare la moto. Lasciare che la moto al minimo per 10 a 15 minuti in modo che si riscaldi a temperatura di esercizio. Vite di regolazione minimo sarà imprecisa altrimenti.
2
Guardate il lato destro della moto mentre si scalda. Vicino alla leva del freno posteriore si dovrebbe vedere un tubo che va dal serbatoio al carburatore. Leggermente più verso il centro del veicolo, in prossimità dell'ingresso carburatore, c'è una vite a testa piatta. Questa è la vite di regolazione del minimo.
3
Guarda il tachimetro, mentre le gira a vuoto in bicicletta e prendere nota della velocità a cui il motore è in funzione. La maggior parte dei Goldwings dovrebbero avere un minimo tra 950 e 1.200 giri al minuto.
4
Utilizzare un cacciavite per girare la vite del minimo in senso orario se la Goldwing è in esecuzione a troppo basso un regime di minimo (al di sotto di 950 giri al minuto) fino a quando il tachimetro legge entro il range raccomandato.
5
Girare la vite del minimo in senso antiorario se la Goldwing è in esecuzione a troppo alto un regime di minimo (sopra 1.200 rpm) fino a quando il contagiri si legge nel range consigliato.
Pagina 6
prendere la bici per un breve giro di prova. Fate molta attenzione a come la moto si comporta quando si interrompe e partenze da fermo. Quando si torna, apportare le regolazioni finali necessari per la vite del minimo. A seconda della quota, la moto può oziare meglio più vicino alla parte inferiore della gamma 950-1,200 rpm, o più vicino alla cima. Ascoltare per pop e sputa dal motore per determinare quale velocità sia meglio per la tua moto a vostra quota.

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