Un segmento è una tenuta che circonda il pistone che si muove all'interno di pareti di cilindri di un motore. A seconda del tipo di anello, può servire qualsiasi dei tre scopi, che sono tutti essenziali per il corretto funzionamento del pistone. Funzione
Segmenti servono tre funzioni fondamentali: fornire una guarnizione a tenuta di gas tra la camera di combustione e il carter; trasferimento di calore dal pistone nella parete del cilindro raffreddato, e il consumo di olio di controllo
Tipi
solito, ci sono tre fasce elastiche per ogni pistone: l'anello superiore è l'anello di compressione superiore, alla metà del secondo anello di compressione e la parte inferiore della ghiera di controllo dell'olio . Questo è noto come il set di tre anelli.
Il Top Ring
L'anello superiore è soggetto alla più abusi, dal momento che è quello in cima il pistone, più vicina alla camera di combustione. Esso agisce come la tenuta primaria tra il pistone e la parete del cilindro.
Il secondo anello
L'anello intermedio agisce come sigillante secondario tra il pistone e la parete del cilindro a contribuire a trasferire il calore nella parete del cilindro e assicurare che nessun gas sfugge la camera di combustione.
L'olio Anello di Controllo
L'anello finale è costituito da due anelli più piccoli con una sorta di molla separandoli. Presse di questa primavera sul ring contro la parete del cilindro, raschiando eccesso fuori il lato per aiutare a mantenere la lubrificazione e il consumo di olio.