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Come aumentare la MPG su un 2004 Freestar

chilometraggio gas, o miglia per gallone (mpg), è il rapporto di combustibile utilizzato per la distanza percorsa. La maggior parte dei veicoli ottengono tra il 15 e 30 mpg. Il 2004 Ford Freestar, secondo il sito web Edmunds, è molto basso consumo di carburante rispetto ad altri veicoli simili. Migliorare il chilometraggio del gas della Freestar richiede l'apertura della presa d'aria con l'aggiunta di un filtro d'aria ad alta portata e di installare le candele prestazioni. Il processo è relativamente semplice e di solito può essere fatto nello spazio di un solo pomeriggio. Tutte le parti sono disponibili presso i rivenditori di ricambi auto. Cose che ti serviranno
a vita alta portata d'aria del filtro, Split platino o iridio spine
cacciavite
Socket strappo
Candela presa
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1
Sollevare il cofano, e prop in su con l'elica cappa. Assicurarsi che il veicolo è in "Parco", e si estrae la chiave dal blocchetto di accensione.
2
Aprire la scatola del filtro dell'aria rilasciando i due morsetti sulla parte superiore della scatola del filtro dell'aria. Premere la parte superiore verso il motore e sollevarlo fuori dalla custodia. Rimuovere il filtro dell'aria esistente e far scorrere la vita, filtro aria ad alto flusso in posizione.
3
Chiudere la scatola del filtro dell'aria. La parte inferiore del tappo del filtro dell'aria-housing ha linguette che si inseriscono nei fori sulla custodia. Assicurarsi che quelli sono a posto prima di tentare di chiudere il tappo. Premere i morsetti in posizione.
4
Tirare il filo della candela al largo della prima candela. Utilizzare una chiave a tubo e presa candela inserito nel foro candela per rimuovere la candela. La rimozione è necessario ruotare il tappo in senso antiorario con la chiave a tubo. La presa di candela sarà tenere su il tappo mentre lo si rimuove. Inserire la spina split-platino o iridio nella presa e premere la spina nel foro. Ruotare il tappo in senso orario per stringere il basso. Premere il cavo candela sul tappo fino a sentire lo scatto.

5 Ripetere il passaggio 4 per i cinque spine rimanenti. Si consiglia di rimuovere il collettore di aspirazione che si trova sulla parte superiore del motore per accedere ai tre connettori sul retro del motore. Il collettore viene tenuto premuto con viti a testa esagonale. Utilizzare una chiave a tubo e un cacciavite per rimuovere il collettore ed altre parti necessarie per accedere ai tappi posteriori. È possibile lavorare con il collettore e gli altri tubi a posto, ma avrete spazio limitato per raggiungere dietro il motore. Etichettare tutte le parti rimosse con la loro posizione per facilitare l'installazione.

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