Sostituzione olio differenziale posteriore nella tua Jeep è una parte molto importante del servizio intervallo il programma di manutenzione '. Come fa qualsiasi tipo di lubrificante a base di petrolio, l'olio si rompe dopo usura e tempo, perdendo così importanti proprietà chimiche di mantenere il suo scopo. Il liquido inizierà anche a riempirsi di piccole limature metalliche dalla attrito sugli ingranaggi posteriori. La modifica è per intervalli di pianificazione raccomandate aiuterà a prevenire l'usura precoce dei differenziali posteriori. Cose che ti serviranno
Due rampe auto
due cavalletti
idraulico jack grande in scarico della coppa
cricchetto 3/8-inch azionamento e set di presa
intaglio cacciavite
Hammer
scalpello piatto
brake cleaner grande in stracci negozio pulito (2) per Die smerigliatrice con dischi medi ricondizionamento
RTV liquido guarnizione
3/8-inch unità della coppia chiave
due litri di marcia adatta olio
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1
unità fronte della jeep su sopra rampe auto e quindi applicare il freno di stazionamento.
2
Sollevare l'asse posteriore della Jeep con un martinetto idraulico e quindi sostenere l'asse posteriore su cavalletti. Posizionare il martinetto si distingue in modo che siano un po 'inferiore rispetto alle rampe anteriori. Ciò inclinare la Jeep giù nella parte posteriore e aiutare il drenaggio del liquido dal differenziale posteriore migliore.
3
Inserire una grande coppa di drenaggio sotto il coperchio del differenziale posteriore e rimuovere il tappo di riempimento. Esistono due tipi di spine utilizzate sulle copertine differenziali Jeep. Si richiede l'unità quadrata di un cricchetto 3/8-inch e l'altro si avvale di un tappo di gomma nel coperchio che può essere curiosato con un cacciavite a taglio. Rimuovere il tappo applicabile alla Jeep.
4
Rimuovere tutti, ma i bulloni differenziali molto alto con il cricchetto e presa di corrente adeguata. Allentare il bullone superiore, quindi è circa a metà strada rimosso. Questo terrà il coperchio una volta che la guarnizione è rotta gratuito.
5
Utilizzare un martello e scalpello piatto per separare il coperchio dalla superficie di accoppiamento del differenziale. Start in basso e il tuo lavoro su ogni lato. Essere consapevoli del fatto che, quando il coperchio si libera, l'olio differenziale effonda. Assicurarsi che l'allineamento della vaschetta di scarico è pronto a cogliere in modo corretto e non sei nel percorso del fluido.
6
Lasciare che il fluido differenziale di drenare completamente. Questo richiederà un certo tempo, ma il più fluido di drenare, meglio è. Una volta che il liquido è un semplice filo o completamente scarica, rimuovere il rimanente bullone coperchio superiore e impostare la copertura da parte.
7
Usa brake cleaner per pulire gli ingranaggi posteriori all'interno del differenziale. Essere approfondita e utilizzare una quantità copiosa di spray. Ancora, consentire al tempo pulitore liquido freni per drenare dal differenziale. Non ci vorrà quasi lungo quanto l'olio del cambio ha fatto.
8
Tuck un grande, pulito straccio intorno ai differenziali posteriori per evitare la contaminazione.
9
Spray l'interno del coperchio differenziale con detergente per freni e pulire con un negozio diverso straccio.
10
Utilizzare una smerigliatrice con dischi medi ricondizionamento per pulire la perma-guarnizione vecchia dalle superfici di contatto del differenziale e il coperchio differenziale. Essere molto approfondita. Qualsiasi guarnizione residua lasciata può portare ad una perdita potenziale del fluido retrotreno.
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Togliere lo straccio posteriore che copre gli ingranaggi e utilizzarlo per rimuovere ogni guarnizione che deve soffiare nel differenziale. Freni Spray pulito nuovamente per ripulire eventuali particelle disco ricondizionamento.
12
Applicare 1/4-inch cordolo di RTV guarnizione sigillante al coperchio differenziale. Assicurarsi di applicare il tallone al centro della superficie di accoppiamento ed angolare il tallone all'interno dei fori dei bulloni. Avvicinarsi troppo al bordo interno del coperchio può consentire il composto guarnizione liquida per contaminare l'olio del differenziale posteriore. Prendete il vostro tempo e di essere approfondita.
13
Lasciare che il RTV guarnizione sigillante tempo per curare. Fare riferimento alle istruzioni sul tubo prima di applicare al differenziale. Una volta che è passato abbastanza tempo (secondo le indicazioni sul tubo o imballaggio), sostituire con cura il coperchio sul differenziale. Sostituire le viti e serrarle in modo incrociato usando una chiave dinamometrica impostata libbre 30 piedi e una presa.
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Lasciare più tempo di polimerizzazione per la guarnizione sigillante RTV se diretto verso prima di aggiungere l'olio del cambio . Nel frattempo, abbassare la Jeep a terra quindi è il livello.
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Aggiungere l'olio del cambio nel foro di riempimento del coperchio differenziale fino a quando si insinua leggermente dal foro di riempimento. Utilizzare una pompa a mano, se necessario, per pompare l'olio del cambio nel foro di riempimento e poi quando comincia a fuoriuscire leggermente dal foro, sostituire la spina con le stesse modalità è stato rimosso.