Una guarnizione di testa separa la testata e il blocco motore. Aiuta a mantenere l'olio motore e refrigerante dalla combinazione mentre i due fluidi scorrono attraverso la testata e blocco motore. La guarnizione della testa vale anche alla combustione interna. Motivi per la sostituzione di una guarnizione di testa possono includere i problemi di installazione, bulloni danneggiati o un disegno guarnizione debole. Cose che ti serviranno
Ratchet e presa
cacciavite
refrigerante
Nuova Guarnizione testa
dinamometrica
Mostra più istruzioni
1
Drain il sistema di raffreddamento. Questo impedisce che i pistoni e carter di riempirsi di liquido di raffreddamento. Svitare il tappo sotto il compressore condizionatore d'aria o dietro la pompa del servosterzo per svuotare il liquido di raffreddamento. Il liquido di raffreddamento scarica più rapidamente una volta che si preme un cacciavite nel contenitore per rimuovere l'accumulo di corrosione.
2
Utilizzare un 1 1/16 presa di togliere il tendicatena. Togliere i bulloni del pignone da 14 mm e rilasciare la catena sotto la superficie della testata. Prova a tenere l'albero a camme di muoversi. Inserire un cacciavite nel pignone e metterlo sulla testa.
3
Estrarre il compressore condizionatore d'aria sul radiatore, scarico, collettore di aspirazione e rail con iniettori allegati. Estrarre le due viti del coperchio della catena di distribuzione sotto la testa. Estrarre il resto delle viti sulla guarnizione di testa.
4
Posizionare i coperchi dei cuscinetti dell'albero a camme nella posizione esatta il produttore consiglia. Rimuovere il montaggio del distributore di accensione. Riemergere la testa del cilindro, se danneggiato. Mantenere le molle e valvole in luogo. Utilizzare carta vetrata a grana 80 per pulire il blocco motore e sciacquarlo con un solvente. Sostituire la catena di distribuzione quando il motore ha più di 100.000 miglia.
5
Installare la guarnizione della testa e bullone per il radiatore. Inserire il sigillante solo sul coperchio distribuzione del blocco e la piastra terminale del blocco. Sostituire gli alberi a camme e allinearli in modo che i cuscinetti delle camme cap bulloni permettono il petrolio di fluire verso le punterie idrauliche. Sostituire i bulloni per le viti della tempistica-cover-to-cilindri, ruote dentate degli alberi a camme e catena di distribuzione. Pignoni dovrebbero serrare 48 piedi-libbre.
6
Togliere il bullone centrale sul tendicatena. Trascinare sulla molla tipo bullone e scivolano nella leva di pressione. Posizionare il tendicatena e il luogo dell'assemblea molla all'interno del tensionatore.