Se si dispone di una guarnizione di testa sballato a causa di un motore surriscaldato, una guarnizione non correttamente installati o bulloni usurati, sostituendolo in un 1994 Acura Integra con un motore da 1,8 litri richiede di rimuovere la maggior parte delle parti situate vicino al motore. La guarnizione di testa giace incuneato tra la testata e il blocco motore. Assicurarvi di avere abbastanza tempo per allocare per il lavoro, dal momento che si tratta di un processo che non deve essere completato in fretta. Cose che ti serviranno
Drain pan
Wrench
Ratchet e presa
cacciavite
refrigerante
Nuovo
testa guarnizione New bulloni
Chiave dinamometrica
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1
Controllare il veicolo per assicurarsi che sia fresco sotto il cofano. Scollegare i cavi dalla batteria al terminale negativo della batteria. Scivolate una bacinella pulita sotto il tappo di scarico del radiatore per permettere al liquido di raffreddamento di svuotare il sistema di raffreddamento. Svuotare l'olio motore in un'altra bacinella pulita. Scaricare la pressione del sistema di alimentazione.
2
Scrivi il nome su un'etichetta e taggare ogni componente si trova vicino alla parte superiore del motore. Unlatch, rimuovere o sfilarsi le cinture, i bulloni di montaggio, assemblee e altri componenti superiori auto del motore: coperture del motore, presa d'aria del condotto, cavo cruise control, acceleratore, cinghie di trasmissione accessorie, candele, pompa del servosterzo e distributore. Utilizzare una chiave per togliere i bulloni e una presa a decollare alette
3
separati tubi:. Tubo freno ripetitore di vuoto, tubo di by-pass, tubo flessibile di radiatore, tubo flessibile superiore del radiatore, tubo flessibile inferiore, . emissioni evaporative o "EVAP" tubo contenitore e bypass aria di aspirazione tubo valvola
4
scollegare i connettori elettrici tra cui: connettore presa d'aria sensore di temperatura, sensore di posizione della valvola a farfalla, connettore valvola di controllo dell'aria al minimo, collettore di pressione assoluta collegamento del sensore, connettore Ventola radiatore, connettore del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore, albero motore collegamento indicatore di posizione, connettore valvola di ricircolo dei gas di scarico e l'olio collegamento pressostato motore.
5
Posizionare il motore al punto morto superiore o superiore TDC allineando la puleggia dell'albero a camme con i segni a gomiti. Sfilare la cinghia di distribuzione e rimuovere la puleggia dell'albero a camme.
6
Girare ciascuna viti della testata con una chiave in senso antiorario facendo un terzo giro in ordine inverso della sequenza di serraggio. Per esempio, un Integra con un 1.8 litri, B18B1 motore numeri bullone di livello superiore sono 8, 4, 2, 6 e 10. I numeri dei bulloni di livello inferiore sono 7, 3, 1, 5 e 9. Dispositivo di rimozione della testa del cilindro e togliere l'orifizio di controllo dell'olio.
7
Pulire la superficie della testa del cilindro, fori e la superficie di accoppiamento della guarnizione. Cercare di deterioramento, come perdite, scheggiature o ammaccature. Lubrificare i bulloni e filettature dei bulloni per la testata. Posizionare la nuova guarnizione testa sul blocco cilindri e che si allinea con le direttrici spine di centraggio. Abbassare la testa del cilindro in posizione. Accertarsi che il motore sia TDC.
8
coppia le viti della testata in un processo a due fasi in base alla sequenza di serraggio. Coppia di 22 piedi-libbre e poi 63 piedi-libbre.
9
Sostituire i componenti di nuovo sulla leggenda Acura in ordine inverso rispetto alla rimozione e notare ogni tag di verificare quale parte si sta installando. Installare e collegare il coperchio cinghie, nel collettore di scarico, collettore di aspirazione, candele, puleggia dell'albero motore, acceleratore e distributore.
10
Riempire il liquido di raffreddamento nel serbatoio del sistema di raffreddamento. Collocare nuovo olio motore nel motore. Collegare la batteria. Avviare il veicolo e correre per circa cinque minuti. Guardate la macchina per fughe.