Il rapporto di trasmissione retrotreno descrive la relazione tra il pignone ( l'ingranaggio collegata al motore ) e la corona ( l'ingranaggio attaccato alle ruote ) . Questa relazione determina se una marcia è meglio adatto per coppia o di velocità , il primo è utilizzato per l'accelerazione , traino e si inerpicano sulle colline , mentre il secondo è usato per la crociera sulla strada aperta . Questo è il motivo marce alte tendono ad avere un rapporto inferiore . , Ingranaggi ad alto rapporto inferiore vengono utilizzati per guadagnare velocità , e più alti , gli ingranaggi a basso rapporto sono utilizzati semplicemente per mantenerla. Per verificare questa teoria , provare pavimentazione vostro acceleratore quando si è in quinta marcia , non si otterrà molto di velocità a tutti, ma non sarà possibile utilizzare il gas molto neanche. Istruzioni
1
Contare il numero di denti nel vostro pignone , che sarà allegata al motore del vostro motore .
2
Contare il numero di denti della corona dentata i cui rapporto si sta calcolando . Questo ingranaggio sarà uno dei quattro o cinque marce nella vostra trasmissione .
3
dividere il numero di denti della corona per il numero di denti del pignone . Quindi, se la corona ha 30 denti e il pignone ha 10 denti , il rapporto è di 3:1 . Per ogni volta i giri corona dentata , il pignone è a girare tre volte. La corona ha tanto potere, ma non gira più veloce , convertendo così l' energia dalla velocità del pignone in coppia .