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Come controllare l'Asse posteriore Grease nel 1998 Ford Expedition

L'asse posteriore della 1998 Ford Expedition è ingrassato di olio sintetico per riduttori interna alla scatola del differenziale. L'alloggiamento del differenziale contiene 5,8 qt. di 75W140 GL5-rated olio sintetico per riduttori per lubrificare l'anello e pignoni, il ragno ingranaggi, i cuscinetti portanti, cuscinetti pignone e cuscinetti asse all'interno del gruppo differenziale. Livelli dei fluidi adeguati prevenire l'usura del pignone di anello superfici di accoppiamento ingranaggio, lubrifica i cuscinetti e trasferimenti di calore dai componenti interni per massimizzare la durata di vita. Cose che ti serviranno
cunei Automotive Automotive piano creeper
Lavoro luce
3/8-inch unità cricchetto
da 2 pollici a lungo 3/8-inch cricchetto estensione
Caffè bastoncino
Tape misura
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1
Parco della Ford Expedition 1998, su una superficie rigida piana come il cemento. Inserire il freno di emergenza. Bloccare con zeppe le ruote per evitare che il veicolo si sposti.
2
Posizionare la luce lavoro automobilistico, maniglia cricchetto 3/8-inch, l'estensione da 2 pollici a lungo a cricchetto 3/8-inch unità, nastro misura, e il caffè bastoncino davanti al lato passeggero pneumatico posteriore per un facile accesso durante il lavoro sotto il veicolo.
3
Posizionare il rampicante automobilistico a terra sul lato passeggero del veicolo . Far scorrere sotto il veicolo in avanti dei pneumatici per accedere al naso anteriore del differenziale dove il semiasse attacca. Appendere la luce di lavoro sul lato passeggero del carro.
4
installare l'estensione da 2 pollici cricchetto lunga sulla maniglia cricchetto 3/8-inch. Ispezionare il naso davanti al gruppo differenziale per un tappo del tubo con un foro quadrato 3/8-inch.
5
Inserire l'estremità quadrata del prolungamento da 2 pollici a lungo 3/8-inch cricchetto nel foro quadrato del tappo filettato. Svitare il tubo-presa in senso antiorario per rimuoverlo.
6
Inserire il caffè bastoncino come un bastone tuffo nel foro per misurare il livello del liquido differenziale. Stringere il caffè mescolare-bastone con il pollice contro l'indice per fornire un punto di riferimento per il fondo del foro. Rimuovere il caffè bastoncino.
7
Misurare la profondità del liquido al di sotto del tappo del tubo. Il fluido differenziale dovrebbe essere 1/2-inch o da 12,7 mm sotto la parte inferiore del foro di riempimento. Rabboccare il liquido, se necessario con GL5 nominale sintetico 75W140 olio del cambio.
8
Reinstallare il tappo del tubo differenziale e serrare con il cricchetto 3/8-inch e l'estensione.


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