Introdotta nel 1989 come modello di serie 1990, la Mazda Miata (noto anche come il Miata MX5) ha caratterizzato tre motori differenti in esso. Che si tratti del 1.6 litri, 1.8 litri o 2.0 litri motori a quattro cilindri, di controllo dell'olio motore è relativamente una procedura universale e un importante passo nella manutenzione di cambio olio. Questa procedura consente di diagnosticare le perdite di olio o di olio motore di masterizzazione per aiutarvi a prevenire eventuali danni al motore per il veicolo. Cose che ti serviranno
straccio Negozio in vendita vedi gli altri Istruzioni
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guidano il Miata per 15 minuti per portare il funzionamento del veicolo fino alla normale temperatura di esercizio.
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Parcheggiare l'automobile in piano e spegnere il motore.
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Rilasciare il fermo cofano sul lato sinistro del cruscotto lato guida. Quindi aprire il cofano della Miata.
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Individuare il livello dell'olio motore. In molti modelli, è sul lato del conducente del vano motore parallelo al tappo di rabbocco dell'olio e coperchio valvole. Ha un manico ad anello di colore giallo e di "olio motore" è stampigliato sul ring.
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Estrarre l'astina di livello dal tubo. Eliminare l'olio in fondo l'astina con uno straccio.
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Ispezionare l'estremità dell'astina cancellato per cercare i segni basso, sicuro e pieno stampigliati sulla fine del livello.
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Reinserire l'astina in sede ed assicurarsi che sia completamente inserito all'interno del tubo.
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Estrarre l'asta di livello fuori dal tubo di nuovo. Quindi confrontare il livello dell'olio sulla estremità dell'astina alle basse marcature, sicuro e completo sulla estremità dell'astina. Se necessario, aggiungere olio del motore alla porta di riempimento olio fino a quando il livello dell'olio si legge FULL sull'astina.