Il Saturn L300 è dotato di un sistema di computer che avvisa il suo operatore quando l'olio e il filtro olio dovrebbe essere cambiato. Ma il sistema non indica quando il livello dell'olio è troppo basso o troppo alto. L'importanza di un corretto livello dell'olio non può essere sottovalutata. Un livello dell'olio insufficiente può causare temperature elevate del motore e l'usura prematura del motore. Troppo olio, allo stesso modo, può danneggiare il motore. Saturno raccomanda pertanto che il livello dell'olio essere controllato ogni volta che viene aggiunto del carburante per l'auto. Fortunatamente, controllo del livello dell'olio su un Saturno L300 è abbastanza semplice. Cose che ti serviranno
tovagliolo di carta
olio motore (se necessario) economici Show More Istruzioni
1
Drive the Saturn L300 su una superficie piana e lasciare l'auto minimo fino a quando il motore è caldo.
2
Spegnere il motore e attendere alcuni minuti per passare per tutto l'olio affluisca nella coppa dell'olio.
3
Aprire il coperchio e rimuovere l'asta di livello dell'olio. L'asta di livello si trova sulla parte anteriore del lato passeggero del motore;. Ha un anello giallo per un manico
4
Pulire l'olio l'asta di livello con un tovagliolo di carta, quindi inserire l'asta di livello nel tubo fino a quando l'asta è completamente inserito.
5
Ritirare l'asta di livello, mantenendo la punta rivolta verso il basso.
6
Ispezionare la punta del astina di livello per determinare il livello dell'olio . Due estremi sono indicati sull'astina, notato dalle parole "MAX" e "MIN." Il livello dell'olio deve comparire tra questi due punti. Se il livello dell'olio è al minimo o al di sotto della marcatura "MIN", ha bisogno di olio.
7
aggiungere olio al motore, se necessario. La L300 è dotato di un tubo di riempimento olio separato. Il tubo è situato sul lato del conducente della parte anteriore del motore. Svitare il tappo del bocchettone di rifornimento e aggiungere 1 litro di olio (se il livello dell'olio è pari o inferiore alla spia "MIN" sull'astina di livello. Controllare di nuovo il livello dell'olio sull'astina di livello fino a raggiungere il corretto livello dell'olio.