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Come mantenere Servosterzo livello del liquido una Pontiac Grand Prix

La Pontiac Grand Prix è disponibile in diversi tipi, definiti in base alle dimensioni del motore. La facilità di esecuzione a manutenzione della casa e controlli fluidi per il vostro fluido del servosterzo dipende da quale Pontiac Grand Prix veicolo si guida. Per il modello di motore 3,5 L, il serbatoio del servosterzo occupa una posizione vantaggiosa, mentre per i motori 3.0 e 3.8 L, si può prendere un po 'di lavoro da scoprire. Cose che ti serviranno
Dextron fluido cambio automatico o altro Pontiac-approvato servosterzo fluido
Show More Istruzioni
1
Controllare il livello del liquido di sterzo potere nel tuo Pontiac Grand Prix ogni 15 mila miglia nello stesso momento in cui si controlla tutti gli altri fluidi sotto il cofano. Puoi controllare prima se si sospetta una perdita o di avere problemi di sterzo, ma non si dovrebbe avere per aggiungere liquido prima di 60 mila miglia.
2
Parcheggiare l'auto su una superficie piana e lasciare almeno la metà un'ora per raffreddare il motore prima di controllare il livello del servosterzo. Liquido del servosterzo caldo si legge ad un livello diverso da quello del liquido fresco.
3
Individuare il serbatoio del liquido del servosterzo sotto il cofano. Nel GP 3,5 L, il serbatoio è chiaramente visibile sul lato passeggero del motore. Per 3.0 e 3.8 i veicoli L, utilizzare una torcia per guardare verso il basso oltre l'alternatore per un berretto nero con un volante stampato su di essa per indicare liquido del servosterzo.
4
Rimuovere il tappo del potere- serbatoio di sterzo, pulire l'asta di livello, re-inserire e rimuovere di nuovo per controllare il livello del liquido. Se il livello è sotto il segno di basso livello, a poco a poco aggiungere liquido, facendo attenzione a non riempire oltre il livello massimo.
5
Controllare il serbatoio, pompa del servosterzo, tubi e connettori per qualsiasi usurato o parti rotte che potrebbero essere perdite o causare una perdita. Sostituire tutti i componenti difettosi immediatamente, dal momento fluido del servosterzo caldo che perde nel motore può causare gravi danni al veicolo.

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