Una corretta manutenzione del veicolo è un must se volete che il vostro veicolo per eseguire senza problemi e mantenere i consumi al minimo. Più nuovi veicoli hanno motori estremamente ristretti e non tollerano l'olio contaminato, liquido dei freni sporchi e livelli di refrigerante. Sistema di sospensione del veicolo richiede una regolare lubrificazione per evitare l'usura prematura delle pastiglie, gomme e giunti cardanici. Fluido di trasmissione deve essere mantenuta al livello corretto per prevenire l'usura o-ring. Prendendo i seguenti passi vi aiuterà la vostra auto scorso. Istruzioni
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Eseguire un controllo visivo di tutti i componenti che hanno un periodo di normale usura. Pneumatici, liquido dei freni, liquido di trasmissione, olio motore, liquido di raffreddamento e il filtro dell'aria dovrebbero essere ispezionati visivamente e riparati, se necessario. Controllare il manuale di servizio per le procedure corrette e intervalli di manutenzione per questi articoli e fluidi.
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olio e filtro deve essere effettuata ad intervalli regolari, di solito determinata dalla distanza in miglia. Livello dell'olio e la ripartizione del petrolio si trovano sia la rimozione del livello dell'olio motore e esaminare il livello sugli indicatori forniti e notando il colore dell'olio. Se è nero, è tempo per il cambio dell'olio.
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Controllare il filtro dell'aria per usura, polvere e colore. Maggior parte dei filtri dell'aria possono essere soffiati con una pistola ad aria e riutilizzati almeno una volta. Filtri Gravemente contaminati devono essere sostituiti durante intervalli di cambio olio in programma.
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trasmissione livello del liquido e il colore può essere controllato rimuovendo l'asta di trasmissione e di controllo dei marchi di livello sul astina. Del fluido deve essere di colore rosso o blu, a seconda del tipo di veicolo. Se il colore è spento, il liquido deve essere scaricato e sostituito con il nuovo fluido e il filtro dell'olio del cambio. Intervalli per il controllo fluido di trasmissione si trovano nel manuale di servizio del veicolo.
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Controllare il livello del liquido di raffreddamento del motore e il colore estraendo il tappo del serbatoio troppo pieno e il controllo del livello contro i marcatori sul serbatoio. Colore del liquido di raffreddamento dovrebbe essere verde. Se il colore è sbiadito, del liquido di raffreddamento deve essere scaricato e sostituito con il nuovo refrigerante. Se il livello del liquido è basso, aggiungere una miscela 50/50 di acqua-refrigerante nel serbatoio fino a raggiungere il livello del liquido. Il surriscaldamento può causare la guarnizione della testa di perdita di liquido refrigerante nei porti petroliferi.
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liquido dei freni deve essere controllato durante il cambio dell'olio in programma. Del fluido deve essere color miele e riempito fino al segno sul serbatoio del liquido livello di piena. Se il fluido freni è scolorita, le linee dei freni dovranno essere epurato di liquido freni contaminato. Sostituire il liquido scolorito secondo la procedura descritta nel manuale di servizio. Basso livello del fluido deve essere condita con del nuovo liquido.
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grasso sospensione deve essere sostituito per intervallo suggerito il manuale del servizio. Utilizzare una pistola grasso su tutti i raccordi di ingrassaggio in sospensione. Spingere il grasso fino a quando il grasso vecchio esce e grasso nuovo riempie la parte sospensioni.
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Le candele devono essere rimosse e controllati per scolorimento e divario tra i contatti. Utilizzare uno spessimetro per controllare la distanza tra i contatti. Consultare il manuale di servizio per l'adeguata distanza tra gli elettrodi. Pulire il filo della candela e contattare e aggiungere grasso conduttivo per migliorare la connessione.
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Usa il tuo strumento di scansione per trovare eventuali guasti nei sistemi del veicolo. Riparare guasti utilizzando il procedimento manuale di servizio.