La Chevrolet Camaro è stata lanciata nel 1966 come "pony car", una vettura sportiva a prezzi accessibili sul modello della Ford Mustang che ha attraversato quattro cicli di produzione fino al 2002, quando Camaro produzione conclusa. Nuovi modelli possono diventare realtà, ma se avete in programma per una nuova Camaro o guidare un modello esistente, tenere presente che le differenze di generazione possono influenzare minori dettagli di manutenzione. Cose che ti serviranno
fluido servosterzo approvato per l'uso con il Camaro
Mostra più istruzioni
1
Parco tua Chevy Camaro su una superficie piana e spegnere il motore prima di controllare il livello del liquido del servosterzo. Se il motore è caldo, attendere almeno mezz'ora per farlo raffreddare a sufficienza.
2
Aprire il cofano e individuare il serbatoio del liquido del servosterzo vicino al motore. A seconda generazione della vostra auto, il luogo esatto in relazione al motore può essere diverso, ma il serbatoio sarà etichettato "Steering Fluid Power."
3
Rimuovere il tappo dal servosterzo serbatoio del liquido e verificare che il livello sia superiore al riferimento livello basso e non supera l'importo massimo del liquido.
4
Refill fluido del servosterzo con il tipo appropriato di fluido. Z28 modelli dotati di pacchetti di prestazioni possono avere un dispositivo di raffreddamento del liquido del servosterzo, ma se non si dispone di un dispositivo di raffreddamento del liquido del servosterzo si può prendere in un fluido di fascia alta con una migliore viscosità ad alta temperatura.
5
Controllare il serbatoio e nei flessibili circostanti e connettori per le perdite in uno qualsiasi dei componenti del sistema di servosterzo, visibile come rotture o crepe nei tubi e connettori o macchie bagnate sui tubi o la zona circostante.