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Come risolvere i problemi del sistema di guida di una Toyota Highlander

Toyota ha introdotto il Montanaro nel 2001. L'aggiornamento della linea nel 2008, con un motore più pesante. Si desidera mantenere il sistema di sterzo nel vostro Highlander al top della condizione per l'alto passo. Risoluzione dei problemi del sistema di sterzo del vostro Highlander è un processo continuo, ma necessario. Cose che ti serviranno
Dexron 2/3 del liquido
Show More Istruzioni
1
Servizio tuo sterzo che collega e sterzo nocca grasso ogni 15.000 chilometri. Assicurarsi che le regolazioni sono stretti senza attrito eccessivo. Se si esegue questa operazione da soli, controllare il collegamento con la parte anteriore verso il basso e di nuovo con la parte anteriore in su mentre un amico manzi. Controllare dal piantone dello sterzo al tirante finisce per essere sicuri di vedere il movimento equalizzato tra le parti.
2
Mantenere il livello del liquido del servosterzo usando Dexron 2/3 del liquido. Inattivo il motore a 1000 giri senza girare la ruota fino a quando le bolle scompaiono, poi girare la ruota e aggiungere liquido se il livello scende al di sotto max. Controllare la cinghia del servosterzo e di tubi per assicurarsi che essi sono stretti e cercare la presenza di perdite.
3
Controllare i pneumatici e l'allineamento anteriore se si sente le vibrazioni del piantone dello sterzo o se l'auto inizia a tirare o passeggiare. Queste sono le cause più comuni e più semplici per riparare. Sostituire i pneumatici indossato due alla volta, equalizzare la pressione dei pneumatici e assicurarsi che le ruote siano bilanciati.
4
Cercare perdite nei tubi, stivali e cremagliera. Se trovate perdite rintracciare la fonte. Gli scarponi possono essere strappati o ritorti o le guarnizioni rack può essere rotto o allentato.
5
Assicurarsi che la cinghia del servosterzo è stretto e la vostra pompa del servosterzo è di pompaggio alla giusta pressione. Regolare la cremagliera dello sterzo se è troppo allentata.
6
ispezionare i freni, cuscinetti ruota e snodi sferici se i problemi continuano. Problemi di sterzo possono essere causati da attaccare pinze freno, tamburi freno deformati o anche un cilindro maestro perde.

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