Il 1997 Pontiac Grand Am è un 2.4 litri quattro cilindri, quattro freni antibloccaggio delle ruote, luci diurne e airbag a tendina laterali. Mantenimento a casa e la risoluzione dei problemi può prevenire costose riparazioni fissando problemi minori prima che diventino più gravi. Se il veicolo è dotato di tutte le spie illuminate sul cruscotto devono essere affrontati da un professionista qualificato per garantire la corretta riparazione e la sicurezza. Istruzioni
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Controllare i livelli di liquido. Fluido di trasmissione, olio, radiatore del liquido di raffreddamento, liquido freni e liquido del servosterzo sono tutti i lubrificanti fondamentale per mantenere correttamente il funzionamento auto. Controllare i fluidi sterzo olio, radiatore del liquido di raffreddamento, freni e potenza con la macchina spento e freddo. Olio del cambio deve essere controllato con il funzionamento auto e caldo. Se uno qualsiasi dei fluidi sono bassi, riempire il prima possibile con i fluidi raccomandati nel manuale del proprietario.
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Controllare l'interruttore di accensione. Il 1997 Pontiac Grand Am è stato ricordato, nel febbraio del 2002 per la mancata accensione. Se l'auto non si avvia quando si gira la chiave e il tasto viene tenuto in posizione "Start" per un lungo periodo di tempo una corrente possono essere inviati attraverso il commutatore di avviamento provocando calore sufficiente a fondere le parti di interruttori interni. Questa parte deve essere riparato da un tecnico specializzato. Per determinare se la vostra auto ha questo problema, inserire la chiave nel blocchetto di accensione e ruotare in posizione "Start". Toccare l'interruttore in giro la chiave per sentire se la parte si scalda. Se si sente il calore, prendere l'auto per una concessionaria per ottenere l'accensione sostituito.
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Controllare la scatola dei fusibili sotto cappa. Nell'aprile del 1997 il Grand Am è stato richiamato per un bullone scoperto terminale positivo della scatola fusibili sotto il cofano della macchina. Se questo bullone scoperto a contatto con il cavo negativo una scintilla può accendere e avviare un fuoco sotto cappa. Manuale del proprietario vi mostrerà dove la casella cappa sotto si trova in modo che è possibile controllare per vedere se entrambi i bulloni sono coperti. Se entrambi i bulloni non sono coperti o se il coperchio su un bullone viene indossato prendere l'auto per una concessionaria Pontiac per avere la copertura aggiunto o sostituito.