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Come sostituire il filtro del carburante su un Explorer 1993

Se il 1994 Ford Explorer è al minimo o meno sembra inciampare su accelerazione, una soluzione rapida potrebbe essere quella di cambiare il filtro del carburante. Filtri carburante possono intasarsi con il tempo, e quando lo fanno, il motore non riesce a ottenere il corretto flusso di benzina. Sostituzione del filtro del carburante non è difficile, e dovrebbe durare circa 30 minuti. Cose che ti serviranno
Jack
Jack sta
cacciavite a testa piatta
stracci Mechanic cricchetto 1/4-inch e presa Set | sostituzione filtro carburante kit
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1
Individuare l'interruttore inerziale sotto il vano portaoggetti. Questo ha un pulsante sulla sua sommità utilizzato per resettare il sistema di alimentazione in caso di ribaltamento. Staccare il collegamento elettrico per l'interruttore inerziale con le mani, poi cercare di avviare il camion per 15 secondi. Sollevare il SUV con il jack e impostare il frame su cavalletti per sostenere il veicolo. Assicurarsi che ci sia abbastanza spazio per strisciare sotto il camion e muoversi liberamente.
2
Individuare il filtro del carburante su rotaia telaio lato guida, nascosto dietro una staffa verticale imbullonato al telaio. Svitare il filtro del carburante dal supporto, con un cacciavite a testa piatta per rimuovere la fascetta di fissaggio dei due. Quindi svitare la staffa dal telaio, utilizzando il cricchetto 1/4-inch e la presa.
3
Rimuovere le clip tornante su ciascuna estremità del filtro del carburante per le apre finalmente con le dita , poi tirare fuori il tubo del carburante. Rimuovere i tubi del carburante con le mani e gettare il filtro del carburante vecchio. Utilizzare gli stracci meccanici per assorbire l'eccesso di carburante.
4
Installare il filtro del carburante sostituzione a mano, facendo attenzione che la freccia sul filtro verso il motore. Spingere i raccordi sul filtro del carburante, quindi installare nuove clip tornante dal kit filtro del carburante sulle linee. Reinstallare la staffa del filtro con il cricchetto e il filtro alla staffa con il cacciavite a testa piatta del carburante.
5
Ricollegare il cablaggio per l'interruttore inerziale a mano. Poi inizia il camion e cercare sotto di esso non vi siano perdite.

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