La Chrysler PT Cruiser è una vettura retrò, basato su una piattaforma di minivan. Per contribuire a stabilizzare il posteriore e fornire una migliore maneggevolezza, il PT utilizza un collegamento Watts sulla sospensione posteriore. Mentre questa è una buona aggiunta, è anche una zona problema comune a TP. Quando le boccole nella fascia centro usurano, il posteriore fa rumori clunking inquietanti quando l'auto è guidata sui dossi. Quando si sostituisce questa parte, la staffa nonché le boccole vengono sostituiti con parti nuove. Cose che ti serviranno mq Piano jack
2 cavalletti o rampe
incassato e cricchetto
Penetrating lubrificante
Tirante estrattore o sottaceto forcella
chiavi a brugola o prese morsa
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1
Sollevare la parte posteriore del PT con il jack pavimento e abbassarlo su un supporto cric sotto ciascun lato. In alternativa, guidare l'estremità posteriore della vettura su sopra le rampe per accedere al collegamento Watts.
2
spray liquidi penetranti sui tre bulloni e dadi che fissano il collegamento in atto. Il collegamento è la staffa metallica eretta imbullonata al centro dell'asse. Ci sono due aste, uno in alto e uno in basso, imbullonati alla staffa da un lato e al telaio dalla parte opposta.
3
Rimuovere il coperchio di plastica sul dado superiore. Allentare e rimuovere il dado che tiene l'asta superiore alla staffa. Rimuovere il perno sul terminale dell'asta facendo scorrere la forcella salamoia o l'estrattore tirante tra i due. Il perno dovrebbe saltar fuori dalla staffa.
4
Rimuovere il dado inferiore che tengono l'estremità opposta della staffa per l'altra asta nello stesso modo.
5
Rimuovere la grande bullone centrale che blocca la staffa dell'asse. Sfilare la staffa dal veicolo.
6
Installare la nuova staffa, che avrà nuove boccole già pressati dentro Avvitare la vite centrale che tiene la staffa per l'asse. Non serrare completamente ancora.
7
scorrere il perno per l'asta superiore attraverso la nuova staffa. Discussione sul dado. L'albero del perno si accende quando si tenta di stringerlo. Posizionare una chiave a brugola nel foro all'estremità del perno e usare una chiave fissa per serrare il dado. È inoltre possibile utilizzare i grip morsa per spremere il perno e la staffa insieme mentre si stringe il dado.
8
Installare il dado inferiore nella stessa maniera. Serrare il bullone centrale. Reinstallare il coperchio di plastica sul dado superiore. Abbassare la macchina fuori stand jack o le rampe pavimento.