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Come sostituire la pressione olio invio di unita a 5.3 General Motors Motore

General Motors è una società automobilistica americana. Il suo marchio fila di veicolo comprende Buick, Chevrolet, GMC e Cadillac. Alcuni dei veicoli aziendali utilizzano un motore V8 da 5,3 litri, tra cui la GMC Yukon, GMC Sierra, Chevrolet Suburban e Chevrolet Silverado. La pressione dell'olio invio unità, chiamato anche un interruttore di pressione dell'olio, è un componente del sistema meccanico del motore. Il pressostato dell'olio monitora le variazioni della pressione dell'olio. Si relè improvvisa pressione dell'olio scende al sistema di computer di bordo, che avvisa il conducente che qualcosa potrebbe essere errato. Una unità di invio malfunzionamento mette il motore in pericolo di gravi danni. Se si sospetta un problema, sostituire la pressione dell'olio di inviare unità sul vostro veicolo immediatamente. Cose che ti serviranno
Chiave regolabile o cricchetto e profonda presa Set | sostituzione distributore tappo

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1
Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro in piano. Inserire il freno di stazionamento. Aprire il cofano. Scollegare il cavo negativo dalla batteria.
2
Individuare la pressione dell'olio inviando unità vicino alla paratia posteriore del vostro veicolo. Identificare la pressione dell'olio inviando unità come un componente cilindrico montato vicino al filtro dell'olio appena dietro il blocco motore.
3
Ispezionare la zona circostante la pressione dell'olio invio attentamente unità. A seconda del veicolo, l'unità di invio può essere parzialmente coperto dal pozzo distributore e berretto, che assomiglia ad una spina rotonda con un foro per ogni cilindro.
4
noti che la protezione di distributore dipende da più fili attraverso i posti di distribuzione nella parte superiore. Questi fili devono essere scollegati per rimuovere la protezione di distributore. Premere le linguette di rilascio sulle teste dei fili e tirarli fuori dal tappo distributore. I fili devono disimpegnarsi con poca pressione. Tirare la protezione di distributore e metterlo da parte.
5
tirare il filo elettrico sul fine della pressione dell'olio inviando unità di staccare il tappo. Accendere l'unità di invio in senso antiorario con una chiave inglese per rimuoverlo. Smaltire la vecchia unità invio.
6
Sostituire l'unità di invio con un nuovo componente. Ruotare l'unità di invio in senso orario con le dita. Serrare utilizzando una chiave inglese. Sostituire il cavo elettrico sul gruppo di invio. Basta premere il filo sul coperchio dell'unità di trasmissione fino a sentire uno scatto.
7
Sostituire il tappo del distributore ed i fili collegati ai montanti di distribuzione. Collegare il cavo negativo della batteria.

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