Il nastro serpeggiante nella Mazda 6 è un singolo, nastro continuo che guida l'albero a gomiti del motore con l'alternatore, pompa acqua, condizionatore d'aria e la pompa del servosterzo. Se il nastro inizia ad allungare sottile, mischia o crack, può scivolare e causare componenti a fallire, con conseguente surriscaldamento del motore o la vostra pompa del servosterzo non entra in funzione, per esempio. La sostituzione della cinghia a serpentina in maniera regolare aiuta a mantenere la vostra auto in esecuzione correttamente e consente di risparmiare denaro nel lungo periodo. Cose che ti serviranno
Breaker bar cricchetto
Socket Set | cacciavite a testa piatta
Nastro adesivo
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Parco tua Mazda 6 in un luogo pianeggiante sicuro, come ad esempio un garage o strada privata. Inserire il freno di stazionamento e spegnere il motore. Sollevare il cofano della Mazda e scollegare i cavi della batteria e li al lato mentre si lavora. Individuare la cintura schema di routing serpentina sulla parte inferiore della cappa o sulla parte superiore del coperchio radiatore sudario e fare riferimento alla tabella per la posizione esatta del tenditore automatico della cinghia che è necessario rilasciare al fine di rimuovere la cinghia a serpentina.
2
Individuare il tendicinghia automatico sulla parte anteriore del motore e posizionare una presa opportunamente dimensionato sull'estremità del bullone che sporge dalla puleggia (dimensione delle viti varia con l'anno della Mazda). Fissare la barra cricchetto interruttore e fare leva in senso orario per sbloccare la puleggia e allentare la tensione della cinghia a serpentina. Far scorrere il cacciavite a testa piatta sotto la cintura e toglierla dalla puleggia del tenditore e lentamente lasciare la puleggia per tornare alla sua posizione originale. Rimuovere la cinghia dalle pulegge rimanenti a mano.
3
Inserire la nuova cinghia sulla puleggia dell'albero motore e farlo passare attraverso le altre pulegge del motore della Mazda 6. Seguire lo schema di configurazione per il metodo di instradamento corretto. Assicurarsi che le scanalature della cinghia a serpentina si allineano con le tacche sulle pulegge, e utilizzare un piccolo pezzo di nastro adesivo per tenere il nastro in posizione sopra ogni puleggia. Lavoro che il vostro senso attraverso le parti del motore fino a raggiungere il tenditore, che dovrebbe essere l'ultimo puleggia si tratta.
4
Applicare una pressione in senso orario per la barra ed il galoppino per sbloccarla dalla sua automatica posizione. Sfrutta la cinghia sulla puleggia del tenditore con il cacciavite a testa piatta. Rimuovere le strisce di nastro adesivo dalle pulegge, collegare i cavi della batteria per la batteria e avviare il veicolo. Lasciare che la Mazda per funzionare per diversi minuti mentre il tenditore regola automaticamente la cinghia a serpentina.