Veicolo > Manutenzione auto > Generale manutenzione auto > Come sostituire una guarnizione di testa su un Eclipse

Come sostituire una guarnizione di testa su un Eclipse

tra la testata e blocco motore del vostro Eclipse si trova la guarnizione di testa. Questa parte mantiene il liquido di raffreddamento e del carburante separato, come il viaggio fluidi attraverso il gruppo motore. E 'anche dove le foche Eclipse il processo di combustione interna. Potrebbe essere necessario sostituire la guarnizione di testa soffiato nel vostro Eclipse in caso di surriscaldamento. Tuttavia, si può anche avere una guarnizione di testa soffiato da bulloni sporchi, bulloni danneggiati o problemi di montaggio. Cose che ti serviranno
Ratchet e presa
cacciavite
refrigerante
Nuova Guarnizione testa
dinamometrica
Mostra più istruzioni
1
Marca che il motore sia freddo prima di lavorare sotto il cofano della Eclipse. Scollegare il cavo negativo della batteria. Svitare il tappo situato sotto il compressore condizionatore o nella parte posteriore della pompa servosterzo per raggiungere il serbatoio del refrigerante. Versare il liquido di raffreddamento all'interno di un contenitore sigillato per evitare che il basamento e pistoni da riempire con liquido di raffreddamento.
2
Segna parti di automobili della Eclipse prima di rimuovere o scollegare dal veicolo. Staccare o rimuovere l'alloggiamento aria pulizia, condotto di aspirazione dell'aria, cavi di accensione e la linea del carburante. Separare i tubi: tubo di bypass del liquido di raffreddamento, tubo di stufa che collega il collettore di aspirazione e il tubo del radiatore. Scollegare la cinghia collegato alla pompa del servosterzo. Prendere la pompa sua staffa o supporto. Mettere la pompa del servosterzo a lato. La linea idraulica deve rimanere sul posto.
3
collocare gli elettrodi sui martinetti di pavimenti e di collocare blocchi di legno in modo sicuro sui pad. Posizionare le prese pavimento imbottite sotto la Eclipse. Rimuovere le staffe di montaggio del motore sul lato anteriore sinistro. Scivolare delicatamente la cinghia del condizionatore d'aria compressore spento il motore e togliere la cinghia dell'alternatore.
4
Allentare i dadi di supporto del motore di sinistra. Rimuovere le staffe di montaggio del motore. Scollegare il tubo asta di livello e rimuovere il coperchio cinghia di distribuzione, puleggia dell'albero motore, la cinghia di distribuzione superiore e coperchio valvole. Togliere il gruppo distributore. Scollegare la linea di alimentazione e la spina, in modo fluido non fuoriesca. Allentare i dadi del cavo dell'acceleratore e scivolare via l'alloggiamento
5
Scollegare o rimuovere le parti del motore in alto e le varie connettori elettrici:. L'assoluta collegamento sensore di pressione del collettore, la temperatura del liquido di raffreddamento del connettore elettrico del sensore del motore, le Posizione albero a camme connettore elettrico, Collettore assoluta collegamento del sensore di pressione, posizione albero motore connettore elettrico del sensore e di ricircolo dei gas di scarico connettore elettrico della valvola. Ricorda la posizione di ogni parte dell'automobile Eclipse di etichettatura con la carta.
6
Prendere le viti della testata fuori il veicolo in ordine di installazione in modo incrociato riserva. Inizia con i bulloni più esterni e andare verso il centro della testa del cilindro.
7
Controllare il cilindro per i danni e cambiare se necessario. Riemergere la deformazione quando si trova sopra 0,003 pollici entro un arco di 6 pollici o 0,006 pollici lungo la lunghezza totale della testa. Rimuovere la vecchia guarnizione di testa e pulire la superficie di accoppiamento. Coprire il blocco motore con una copertura per arrestare la polvere, sporcizia o corpi estranei di entrare nel motore. Allineare i perni di riferimento e le labbra di controllo. Riportare le labbra di controllo dell'olio e mettere un O-ring.
8
Posizionare una nuova guarnizione testa a posto con l'identificazione punta verso l'alto. Posizionare i pignoni albero a camme e serrare i bulloni a 65 piedi-libbre. Luogo sigillante sui bordi inferiore della sezione semicircolare della cintura sul lato della nuova guarnizione di testa. Posizionare il coperchio della valvola. Serrare i bulloni a profilo corretto a 2,1 piedi-libbre e serrare nuovamente i bulloni numerate 1-6 a 2,95 piedi-libbre.
9
restituire le parti blocco motore a posto nell'ordine opposto di installazione. Sostituire il liquido di raffreddamento del veicolo. Rivedere un manuale di servizio di Eclipse per la corretta coppia di serraggio di ogni bullone.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online