Bussare motore si riferisce a un problema che si verifica nei motori a combustione interna durante la combustione anormale, o quando le brucia miscela aria /carburante nel cilindro oltre l'area designata per la combustione . Quando si verifica la detonazione del motore , il sensore di detonazione può andare in sicurezza , o sicuro , modo da proteggere il motore . Sensore di detonazione
Un sensore di detonazione si riferisce ad un dispositivo di rilevamento contenente una ferita bobina elettrica attorno a due aste con un magnete centrale. Vibrazioni motore elevati provocano le aste di vibrare , che , a sua volta , modifica il flusso di corrente che attraversa la bobina . L'unità di controllo del motore ( ECU ) rileva questo cambiamento di corrente tramite un segnale elettrico , quindi determina se le vibrazioni indicano detonazione del motore .
D'accensione
fase dell'accensione si riferisce a impostazione del tempo quando la scintilla deve accendere la miscela di combustione . Durante la detonazione del motore , la centralina tenta di compensare la combustione anomala facendo avanzare la curva di anticipo , e una volta Si sente bussare di nuovo , ritardando i tempi torna alla posizione normale . Se detonazione del motore raggiunge una pericolosamente alta magnitudo , il sensore di detonazione va in modalità provvisoria .
Safe Mode
Un sensore di battito in modalità provvisoria colloca automaticamente la centralina in modalità provvisoria . Una volta in questa modalità , la centralina effettua un aggiustamento importante per i tempi , ritardando esso da almeno sei gradi e aggiungere benzina alla miscela di combustione per ridurre il colpo .