Pastiglie dei freni sono la parte di un sistema di rompere quel pizzico in giù sul disco o tamburo per trasferire il potere di arresto da cilindro a ruote del veicolo padrone del sistema. Come tale, pastiglie dei freni non devono mai essere contaminato con olio idraulico, liquido dei freni. Funzione
Pastiglie freno e freno di lavoro fluido in concerto come parte di un sistema progettato per fermare i veicoli più rapidamente ed efficacemente possibile. Parte di tale sistema è alti livelli di attrito tra le pastiglie ed il disco freno o tamburo. Calibri trasferiscono pressione idraulica per le pastiglie, che, a sua volta, un pizzico giù sul disco o tamburo.
Sistema idraulico
Il sistema idraulico nel sistema di frenata di un veicolo si basa il DOT-3 liquido freni, una sostanza oleosa che scorre facilmente attraverso le linee dei freni stretti e mantiene le pinze e pompa, che produce la pressione, lubrificati.
Contaminazione
tanto in tanto, le linee dei freni si arrugginiscono o raccordi fallirà e liquido dei freni saranno perdite su pastiglie o il disco. In questo caso, è indispensabile per rimuovere ed eliminare i vecchi pattini e pulire bene le pinze e dischi per garantire tutto il liquido freni è chiara della superficie di contatto. Questo perché DOT-3 liquido è grassa e ridurre notevolmente l'attrito tra le pastiglie ed il disco, diminuendo il potere di rottura e di aumentare la distanza di arresto.
Cleanup
Ci sono diversi solventi aftermarket progettati per rimuovere il liquido freni da pastiglie e dischi. Tentare di pulire le pastiglie dei freni a proprio rischio - anche se può sembrare difficile, sono ancora poroso e può assorbire il fluido idraulico in piccole tasche sotto la superficie immediata. Il modo più sicuro per garantire tutto il liquido freni è rimosso è quello di scartare le pastiglie contaminate e sostituirli con quelli nuovi.