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Fai da te Pompe del combustibile per la E46

La E46 è la quarta generazione della BMW Serie 3. Le E46s sono auto affidabili con la corretta manutenzione. Come con qualsiasi veicolo, componenti, quali la pompa del carburante, possono fallire e devono essere sostituiti. La pompa del carburante su vetture E46 generazione si trova sotto il sedile posteriore. Cose che ti serviranno
Socket set e cricchetto
cacciavite a testa piatta
cacciavite Phillips
Hammer
Rags
Guanti di gomma
Mostra più istruzioni

1
Scollegare il cavo della batteria che va al terminale negativo della batteria. Togliere il tappo del serbatoio. Rimuovere il cuscino basso sedile posteriore tirando duro sul bordo anteriore di esso. Tirare fuori la sede della BMW e metterlo da parte.
2
Tirare la guarnizione di gomma fino al largo del serbatoio del gas che i fili per la pompa del carburante passano attraverso. Sollevare il coperchio di gomma sul pannello di accesso. Rimuovere i quattro dadi che fissano il pannello di accesso al posto di una presa e un cricchetto.
3
Scollegare il cablaggio elettrico che il cablaggio è collegato. Allentare e rimuovere la fascetta sul tubo del carburante con un cacciavite. Siate pronti a ripulire il combustibile eventualmente versato, quando si scollega il tubo del carburante. Per evitare che il carburante che esce dal tubo del carburante mentre si lavora, marmellata qualcosa alla fine di esso o spremere la linea con un paio di prese vice.
4
Inserire un cacciavite a testa piatta contro il rilievo cresta della grande anello metallico che blocca l'unità invio combustibile in sostituzione e toccare il cacciavite con un martello. Ruotare l'anello in senso antiorario. Dovrebbe allentare dopo circa mezzo giro. Impostare l'anello da parte.
5
Sollevare la pompa del carburante. Collocare la pompa in un secchio o su un mucchio di stracci in quanto saranno coperti in carburante. Scartare la guarnizione di gomma sotto la pompa. Installare il nuovo che viene fornito con la nuova pompa. Far scorrere la nuova pompa del carburante nel serbatoio fino a quando non è sigillato contro la guarnizione di gomma.
6
Reinstallare l'anello e toccare lo stretto con il martello e cacciavite. Rimontare il tubo del carburante e serrare la fascetta. Ricollegare il cablaggio. Fissare il coperchio di accesso posteriore avanti con i quattro bulloni. Reinstallare la protezione di gomma e quindi reinstallare la guarnizione di gomma. Reinstallare il sedile. Ricollegare il cavo della batteria al terminale negativo. Provare la BMW per garantire che la pompa del carburante è in funzione.

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