Mentre rari, guasto del sensore di posizione dell'albero a camme può causare una varietà di problemi, che vanno da una situazione senza scintilla per problemi di prestazioni. Questi sensori di posizione sono dispositivi che contengono parti in movimento e, come tali, sono soggetti a fallire, anche se la maggior parte delle auto che hanno loro non vedranno un tale fallimento durante la vita del veicolo. Fatti
sensori di posizione dell'albero a camme avvalgono di una ruota dentata o scanalato fissata sull'albero a camme per determinare la posizione dell'albero a camme (e, per estensione, le posizioni dei pistoni) in qualsiasi momento durante l'operazione di il motore. La ruota dentata si basa sull'effetto Hall (un fenomeno in cui una corrente elettrica è alterata quando un campo magnetico è portato in prossimità di un chip semiconduttore), che produce un segnale digitale quando i denti passano dall'altra parte del sensore di posizione . Un altro tipo di sensore di posizione dell'albero a camme brilla e riceve la luce da un LED attraverso le fessure su una ruota che è collegato all'albero a camme.
Funzione
Il sensore di posizione dell'albero a camme invia una segnalare al modulo di accensione o modulo di controllo elettronico (quale computer è responsabile per raccontare le bobine quando al fuoco). Questo segnale trasporta informazioni su dove a camme è (e, quindi, dove ogni pistone è). L'informazione è critica, perché un motore può funzionare correttamente solo se le candele fuoco vicino alla parte superiore della corsa di compressione, e il computer non sarebbe in grado di regolare i tempi di accensione per compensare le condizioni di guida senza che tali informazioni.
Sintomi
Un sensore di posizione dell'albero a camme non apparirà in una serie di modi. Lo scenario peggiore è che non c'è scintilla nella camera di combustione. Altri sintomi relativi al sensore di posizione possono includere il tempo a gomito eccessivamente lungo all'avviamento a freddo, gestione grezza su base intermittente, povero folle, inciampando o esitazione, un calo di chilometraggio e di stallo su accelerazione. Questi sintomi del problema del sensore di posizione può anche essere causato da un guasto nel cablaggio del sensore.
Importanza
maggior parte dei moderni sistemi di accensione sono fatte senza un distributore, e alcuni di questi utilizzare il segnale dal sensore di posizione albero a camme per controllare la temporizzazione di accensione. Senza un sensore di posizione dell'albero a camme che funzioni correttamente, il motore sarà in grado di eseguire in modo efficiente --- anche se il motore è progettato per funzionare con il segnale del sensore di posizione dell'albero motore come sostituto.
Vantaggi
Sistema di accensione sulla base di un sensore di posizione albero a camme permette al motore di funzionare senza avere un distributore, e questo significa meno parti in movimento per abbattere, così come non è necessario per il mantenimento di sostituire i tradizionali punti o il rotore.