L'asse del fascio solido è stato utilizzato da quando l'uomo ha collegato due ruote insieme . Era l'assale originale nell'automobile. L'asse del fascio contorto , anche conosciuto come asse della ruota posteriore indipendente , permette il movimento del perno di lasciare ogni aderenza migliore. Solid assale
Un solido assale posteriore collega le due ruote posteriori e di solito ha il differenziale incorporato nel ponte . In origine , gli assi del fascio solidi usati molle a balestra . Questi sono funzionali ed economici da utilizzare , ma non vi danno il miglior giro . Ora è anche possibile ottenere solidi ponti posteriori del fascio con molle elicoidali .
Ritorto assale
L'asse del fascio intrecciato è anche conosciuto come fascio di torsione o barra di torsione o asse bar . Questo tipo di asse permette una certa rotazione per migliorare la corsa e l' aderenza dei pneumatici al fine posteriore della vostra auto . Sono prodotti in una varietà di modi , ma spesso hanno bracci longitudinali in cui sono attaccate le molle elicoidali e le ruote . | Photos.com Autoveicoli per ogni tipo asse
l'asse del fascio intrecciato è usato per una vasta gamma di veicoli , dalle piccole macchine fino a piccoli furgoni . In generale , l'asse del fascio contorto non è appropriato per le auto più grandi o camion . Con carichi pesanti , gli assi del fascio contorte possono tendono a un eccesso di rotazione, causando problemi nella sospensione .