Ci sono molte cose che possono causare problemi di accelerazione in qualsiasi veicolo. Il motore a combustione interna è così complessa che anche il minimo problema può potenzialmente interrompere l'erogazione di potenza in modo molto grave. Mentre ci sono cose che possono andare male con qualsiasi auto, ogni auto ha anche un proprio "tallone d'Achille" per quel motore specifico, e la S10 non fa eccezione. Collettore di aspirazione Problemi
La guarnizione collettore di aspirazione è notevolmente debole su molti modelli S10 anno. Mentre questo non solo può disturbare la pressione dell'aria e del flusso d'aria del collettore di aspirazione, che non è un problema di benvenuto, può anche permettere la fuoriuscita del refrigerante nella camera di combustione. Refrigerante non detona e occupa spazio che il combustibile e l'aria altrimenti occupare. Questo provoca irregolare e debole di combustione, che sarà seriamente sminuire accelerazione.
Slippery Trasmissione
Mentre molte trasmissioni hanno il potenziale per iniziare a scivolare dopo molti chilometri di utilizzo, è praticamente certi di accadere su S10S anziani con una trasmissione automatica. Una trasmissione slittamento è causato da parti che iniziano a consumarsi, soprattutto i denti degli ingranaggi e la frizione automatica. Questo porta a più lente e meno precise cambi di marcia, che si traduce in più lenta, accelerazione gummier. | Photos.com Problemi generali
Tutti i veicoli possono sviluppare problemi con i tre fattori che gestiscono un motore. Si tratta di aria, carburante e scintilla. Se una qualsiasi di queste tre parti iniziano a fallire, il motore non verrà eseguito correttamente e l'accelerazione inizierà a diminuire. Questi problemi possono includere, ma non sono limitati a, i filtri dell'aria sporchi, vecchie candele, gommata-up iniettori di combustibile, cattivo pompa del carburante, sciolto il corpo farfallato e il catalizzatore fuso. Questo elenco è praticamente infinito, ma se il vostro S10 sta avendo problemi di accelerazione, inizia esaminando ciascuno dei sistemi di aria, carburante e scintilla uno per uno.