Uno dei modi più semplici per identificare o meno il motore della vostra auto sta eseguendo al suo meglio è, cercando al suo minimo. Il mantenimento e la regolazione di un corretto regime minimo è fondamentale per evitare il surriscaldamento o stallo il motore. Eccesso di lavoro il motore può causare danni ai componenti, la combustione di petrolio e gas e, infine, grippaggio del motore. Esecuzione di un auto al minimo può anche provocare effetti negativi sull'ambiente come i rifiuti di gas e un aumento delle emissioni di carbonio. Questi fattori contribuiscono anche alla necessità di una corretta regolazione del minimo e conservatore. Sviluppare una comprensione di come funziona il minimo in relazione a una performance macchina e come mantenerlo regolato correttamente possono aggiungere anni di vita di un motore. Qual è la velocità al minimo?
Del minimo è la velocità di rotazione di un motore a combustibile in esecuzione mentre disimpegnato dal meccanismo di guida e la valvola a farfalla. L'inattività è misurato giri al minuto o RPM. Regime minimo può variare a seconda del tipo e dimensione del motore pure ciò che il motore è utilizzata per. Un regime del minimo può essere regolato per adattarsi alle esigenze di un particolare motore o l'azione del motore deve eseguire.
Automobile Idles
Il corretto regime minimo per un'automobile è 600-1000 rpm, che variano da dimensioni del motore e modello di auto. Il minimo è programmato nel modulo di controllo del motore, (ECM), che è il mainframe di qualsiasi auto, controllando ogni aspetto delle prestazioni della vettura. Come una macchina è guidata oltre il tempo cambia in tempo e l'usura su parti del motore possono aumentare o ridurre la velocità al minimo, la ECM lavora per prevenire questi cambiamenti. L'inattività può anche essere regolato manualmente per eseguire a norma.
Regolazione della velocità
regolazioni di velocità Idle Idle può essere fatto per migliorare la qualità delle prestazioni di un motore. Regolazione di un minimo richiede il mantenimento del motore della vettura a velocità operativa. Quando il motore di una macchina è fredda si utilizza più gas per operare. Regolazioni del minimo sono realizzati manipolando le viti di miscelazione del minimo che controllano il flusso d'aria nel carburatore e il processo viene eseguito mentre il motore è in funzione, in modo che solo il personale addestrato o di un meccanico professionista dovrebbe effettuare una regolazione.
Impatto Ambientale di minimo alto
agenzie ambientali a livello statale e federale, insieme con i carri armati di ricerca privati hanno scoperto che al minimo eccessivo potrebbe essere più dannoso che semplicemente chiudendo una macchina verso il basso. Mentre resta vero che inattiva di un auto è un buon modo per determinare la salute di un motore ai fini di un tuneup e manutenzione, inattivo per motivi di attesa di qualcuno in un ristorante drive-thru può causare danni eccessivi parti del motore e sprecare gas. Nella maggior parte dei casi, i motori moderni non hanno bisogno di più di 10-30 secondi per scaldarsi e funzionare in modo efficiente e, di fatto, alla guida della vettura è un riscaldamento migliore di un semplice inattività.