Un convertitore di coppia è un componente di una trasmissione automatica che converte l'energia ad alta velocità, bassa coppia dal motore in energia a bassa velocità, alta coppia di potenza alle ruote. Questo è fondamentale, perché ci sono molte situazioni in cui una macchina richiede maggiore coppia, come ad esempio quando si è in accelerazione e quando si sta scalando una collina. Pompa a girante
La girante della pompa è la prima tappa del liquido passa attraverso nel convertitore di coppia. Essa è direttamente collegata al motore e, come le pompe del motore, si muove il liquido in una direzione circolare.
Turbina Runner
Il corridore turbina è sostanzialmente identica a la girante della pompa, tranne che si muove in direzione opposta. Ciò significa che il liquido fluisce dalla pompa deve spostarsi bruscamente direzioni come si muove da un componente all'altro, che lo rallenta ma non altera la forza dietro di esso. Dal momento che la forza totale non cambia, le modifiche alla velocità di coppia.
Statore
Il convertitore di coppia è un sistema chiuso, il che significa che il liquido risale dalla turbina alla girante. Lo statore è un pezzo di equipaggiamento con alette come gli altri due, tranne che viene fissata all'albero motore. Ciò significa che si muove con il motore, che, relativamente parlando, è lo stesso che non si muove.
Poiché lo statore è fisso, reindirizza fluido direttamente nella palette della girante. Senza statore, il convertitore di coppia avrebbe bisogno di pompare più difficile ottenere abbastanza fluido alla girante. Focalizzando l'efficienza del liquido aumenta.