Gli stili di relè automobilistico dipendono principalmente dalla quantità di corrente che controlleranno. Massime correnti nominali da 40 a 200 ampere. Altri stili riguardano schema di collegamento. Relè Forms
relè Form A hanno una connessione aperta e si chiudono quando viene applicata l'alimentazione. Relè Modulo B aperto una connessione. Forma C open relay una connessione e chiudere un altro.
Polacchi
La designazione polo (P) di un relè indica quante connessioni può creare o aprire. Unipolare (SP) relè fanno o aprire un collegamento, doppio palo (DP), relè di controllo due connessioni
Lanci
La designazione tiro (. T) indica il numero di posizioni di un singolo connettore può andare. Se una connessione può andare solo luogo, è un singolo lancio (ST). Se può andare in due, è doppia (DT).
Denominazione completa
relè sono designati come SPST, SPDT, SPST e SPDT per dire se hanno pali e getta singole o doppie. Relè unipolari controllano una sola funzione, bipolare, due. Relè di Linea di potenza di trasferimento da un luogo ad un altro, come da alta a fari anabbaglianti.
Contatto Denominazioni
Il morsetto comune (C) di un relè è la potenza che deve essere commutato. Si collega al contatto normalmente aperto (NO) quando il relè è eccitato, e rilascia una connessione al contatto normalmente chiuso (NC).
Più comune
relè automobilistico più comuni sono la forma C, relè in scambio con una connessione a cinque pin standard. Si inseriscono in una presa pre-cablato che può essere utilizzata per molte applicazioni. Di solito il contatto NC non è utilizzato.