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Testa Specifiche di coppia per una Ford 3.8

Ford ha introdotto il motore V6 da 3,8 litri, anche conosciuta come la Essex perché è stato fabbricato in Essex Engine Plant a Windsor, Ontario, nel 1982. Questo motore di 90 gradi è stato collocato nella Ford Granada, ma è stato successivamente posto in minivan, auto di grandi dimensioni, e di alcuni camioncini. Ford ha cessato la produzione di questo motore nel 2007, quando i suoi motori Cyclone guadagnato popolarità. Testata

In un motore, la testa del cilindro, anche conosciuto semplicemente come il "capo", si trova in cima dei cilindri sul blocco cilindri. L'apparecchio è costituito da una piattaforma che comprende valvole e le candele.
Torque
Torque
si riferisce alla forza necessaria per ruotare un oggetto, in questo caso un dado o un bullone, attorno ad un asse o perno. Si può pensare ad esso come una torsione. Alcuni componenti, soprattutto che coinvolgono la testa del cilindro, utilizzano una sequenza elicoidale per torquing. Per questa sequenza, iniziare torquing con il centro più a bullone e lavorare verso l'esterno in modo uniforme in entrambe le direzioni. Se vi sono più passaggi, serrare tutti i bulloni per il primo requisito, poi serrare tutti i bulloni nello stesso ordine al secondo requisito, e così via. Attendere circa 15 minuti tra ogni passo per permettere ai bulloni di allungare e di stabilirsi prima di applicare più coppia.
1994-1995

Per i motori da 3,8 litri prodotte dal 1994 fino al 1995, la testata del cilindro richiede più passaggi in una sequenza elicoidale di bullone correttamente: primo a 15 piedi-libbre. di coppia, poi a 29 piedi-libbre., e infine a 37 piedi-libbre .. Allentare i bulloni lunghi per tra 29 e 37 piedi-libbre. della coppia e le brevi bulloni a tra i 7 ei 15 piedi-libbre. di coppia. Quindi, serrare ogni bullone di altri 90 gradi. Le ultime due fasi - l'allentamento e quindi il grado di serraggio 90 - dovrebbero entrambi essere eseguite su ogni bullone prima di passare a quello successivo bullone
1996-2007

Nei motori da 3,8 litri prodotte dopo il 1996, le viti della testata richiedono più passaggi eseguiti in una sequenza elicoidale: in primo luogo, devono essere serrati a 15 piedi-libbre, poi a 29 piedi-libbre, e infine a 36 piedi.. libbre. Allentare i bulloni lunghi per tra il 29 e 37foot-lbs. della coppia e le brevi bulloni a tra 11 e 18 piedi-libbre. di coppia. Quindi, serrare ogni bullone ulteriori 180 gradi. Le ultime due fasi - l'allentamento e quindi il grado di serraggio 180 - dovrebbero entrambi essere eseguite su ogni bullone prima di passare a quello successivo bullone

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