Prima dell'invenzione del servofreno, normale frenata prescritta sforzo più fisico di fermare il veicolo attraverso mezzi meccanici . Sebbene ancora richiede sforzo , servofreno consentono al conducente di utilizzare meno forza , attraverso rapporti meccanici . Funzione
servofreno utilizzano la forza applicata dal movimento di frenata del conducente in una linea idraulica . Quella linea idraulica pone corrispondentemente la pressione sul sistema frenante complessiva di fermare l'auto .
Caratteristiche
La leva perno tra il piede premuto il pedale del freno e la successiva pressione su linea idraulica crea un vantaggio meccanico . Ad esempio , il servofreno, se 100 libbre di forza si preme sul pedale del freno , a 300 libbre di forza saranno esercitati sul sistema idraulico del freno per fermare efficacemente il veicolo . Questo rapporto numerico è un rapporto di 3:1 .
Considerazioni
Questo vantaggio meccanico dei freni di alimentazione può variare in caso di personalizzazione. Tenete a mente che qualsiasi adeguamento estrema può dare luogo a reazioni di frenata , in modo da verificare con attenzione ogni regolazione prima di provarlo su una strada pubblica .