Il collettore di aspirazione è situato sul lato di aspirazione del motore, in cui l'aria viene aspirata nel motore. Esso è responsabile della consegna la miscela di combustibile e aria dal carburatore o iniezione di carburante al motore. Collettori di aspirazione sono solitamente realizzati in alluminio e sono situati sulla parte superiore del motore o su un lato di esso. Dipingere il collettore di aspirazione con vernice spray alta temperatura è un ottimo modo per rendere il motore un aspetto migliore. Cose che ti serviranno
Socket set e cricchetto
vari strumenti
sverniciatore
Rags
spiriti minerali
spruzzo fondo
vernice spray
nastro protettivo temperatura elevata di alta temperatura
Mostra più istruzioni
1
rimuovere il collettore del motore se non è già fuori. La procedura specifica varierà a seconda della marca e modello del veicolo, ma il collettore stesso sarà imbullonato alla testa o teste del motore con una serie di bulloni o dadi che vengono rimossi con uno zoccolo e un cricchetto. Se è a carburatore, i carburatori dovranno essere rimosse dal collettore per accedere ai bulloni che fissano il collettore in posizione. Ci saranno anche probabilmente linee del vuoto che devono essere rimossi. Un manuale di officina per la vostra marca e il modello specifico può essere una risorsa utile per determinare come rimuovere il collettore.
2
Striscia fuori le vecchie pitture utilizzando sverniciatore. Applicare la sverniciante in gel utilizzando un pennello o spruzzare sul collettore se è in forma di aerosol. Quando la vecchia vernice inizia a bollire, rimuovere la macchia con uno straccio. Utilizzare lana d'acciaio per le aree più ostinate. Assicurarsi di indossare guanti di gomma, così come la mano e protezione per gli occhi quando si lavora con un prodotto chimico caustico come sverniciatore.
3
Pulire l'intero collettore giù con acqua ragia minerale e un ambiente pulito e asciutto straccio prima di dipingerla. Questa è una parte essenziale della pittura del collettore da una superficie pulita promuoverà una forte adesione della vernice. Mascherare con nastro adesivo tutte le zone del collettore che non stanno per essere dipinto, come le aperture per il passaggi di aspirazione, così come le porte di vuoto o connettori elettrici.
4
Spruzzare su un leggero strato di primer alta temperatura. Agitare bene la e poi tenerlo 8 a 10 pollici dalla superficie del collettore e spruzzare avanti e indietro in modo uniforme. Lasciate che il leggero strato asciutto per circa un minuto. Applicare una solida mano di primer al collettore. Lasciare asciugare il primer per dieci-quindici minuti e poi applicare una seconda mano. Il tempo di asciugatura tra una mano e varia in base alla marca di vernice spray che si utilizza, in modo da consultare le indicazioni sulla lattina. Applicare come molti cappotti nel modo che ritiene necessaria, anche se tre dovrebbero essere sufficienti.
5
Lasciare asciugare il primer completamente, che può richiedere fino a un paio d'ore. Applicare un leggero strato di vernice spray alta temperatura nello stesso modo che il primer è stato applicato. Lasciare asciugare la vernice per un minuto e poi applicare parecchi più mani di vernice, lasciando il tempo di asciugatura adeguato tra le mani.
6
Lasciate che la vernice riposare tutta la notte prima di tentare di gestire il collettore e reinstallarlo sul veicolo. Rimuovere tutto il nastro adesivo. Si consiglia di utilizzare una nuova guarnizione del collettore durante la reinstallazione del collettore a meno che la vecchia guarnizione è riutilizzabile.