Lenti di plastica che coprono i fari auto entrato in moda su vetture di fascia alta più di 20 anni fa. La tendenza diffusa, e ora la maggior parte dei fari sono dietro una lente di plastica. I vantaggi includono la protezione della luce stessa da detriti stradali, e consentendo a più opzioni di progettazione. Il grosso svantaggio è che la plastica è soggetto a intorbidimento e ingiallimento. Causa
La causa di annebbiamento è luce ultravioletta (UVL), le stesse onde di luce ad alta energia responsabili per la concia della pelle al sole. L'effetto di UVL su plastica dipende in larga misura dal tipo di plastica. Anche le plastiche più resistenti sono soggetti a un certo grado di danneggiamento dovuto al minuto impurezze legati alla produzione. Oltre a nuvolosità visibili e cambiare colore, nel corso del tempo i danni UVL non trattata può portare a cambiamenti strutturali che indebolisce la plastica.
Effetti UVL
sono in genere superficiali, e una lente danneggiata dal sole possono essere ripristinati quasi nuovo aspetto. Il processo prevede lucidare via le scolorite alto pochi millimetri di plastica. È inoltre possibile applicare un rivestimento protettivo che funziona come protezione scottature per la plastica.
Perché pulire la lente?
La ragione più importante per pulire e rifinire faro scolorita copre sia sicurezza. A seconda di come la copertina è nuvoloso, il suo effetto sulla vostra visione notturna può variare da appena percettibile a addirittura pericoloso. Una considerazione secondaria è l'effetto sul l'aspetto della vostra auto.
Processo
Ripristino di una copertura faro danneggiata dal sole è un processo in tre fasi. E 'molto importante che si avvia per la pulizia a fondo della plastica. Questo rimuove sporcizia della strada e, soprattutto, di grinta che potrebbe danneggiare la lente.
La seconda fase prevede la lucidatura della plastica in modo che lo strato nuvoloso, con graffi e scalfitture minori, vengono rimossi. Prima di iniziare, mascherare l'area intorno alla lente per evitare di danneggiare vernice circostante o cromo. Piano di trascorrere un po 'di tempo e fatica, soprattutto se si fa il lavoro senza un lucidatore di potere.
Finire il lavoro, eliminando l'eccesso smalto e l'applicazione di un rivestimento finale che blocca UVL il più possibile, senza incidere eccessivamente trasparenza. Ciò consentirà di ridurre i danni UVL e mantenere le lenti della vostra auto cercando bene per lungo tempo.
Dove ottenere materiali
kit popolari sono offerti da 3M, Diamondite, Meguiars, Permatex, Turtle Wax e altri. Sono disponibili nei negozi di auto e online. I kit più costosi includono platorello per l'utilizzo con un trapano o lucidatrice, così come prodotti chimici specializzati per la fase finale. Altri sono più di base.