tempistica corretta è la chiave per avere un veicolo in esecuzione liscia. La cinghia di distribuzione è un componente importante di un veicolo adeguatamente temporizzato. E 'fondamentale per mantenere la cinghia di distribuzione in buone condizioni di funzionamento. Una cinghia di distribuzione rotto può causare gravi problemi con il vostro motore. Fortunatamente, una cinghia di distribuzione di solito dà alcuni segnali di allarme prima che si rompa. Funzione
La cinghia di distribuzione ha il compito semplice ma importante di collegare l'albero motore per l'albero a camme. L'albero motore controlla pistoni del motore e l'albero a camme apre e chiude le valvole, secondo Castrol.com. Le valvole non sarebbero in grado di aprire e chiudere senza la cinghia di distribuzione, impedendo così il funzionamento del motore. Una cinghia di distribuzione usurata non può svolgere bene il suo lavoro, che a sua volta provoca problemi di prestazioni.
Failure Sintomi
Ci sono parecchi sintomi di una cinghia di distribuzione usurata o logoro. Essere sicuri di vedere il vostro meccanico se si verificano ruvido al minimo, difficoltà a iniziare o si sente strani rumori provenienti dal motore. Come per molti problemi automobilistici, vedere il vostro meccanico al momento della comparsa di questi sintomi. Ritardare che inevitabile viaggio per il meccanico sarà più che probabile peggiorare la situazione, come i chilometri passano. | Photos.com potenziali
Motori
sono una delle interferenze o tipo non-interferenza. Poco o nessun danno si verifica quando si rompe la cinghia di distribuzione in un motore non-interferenza. Ma una cinghia di distribuzione in un motore rotto interferenza può essere catastrofico. Questo perché quando la cinghia si rompe le valvole potrebbero essere colpiti dai pistoni, causando gravi danni al motore. Tale danno potrebbe portare ad una fattura di riparazione di centinaia di dollari, secondo Car Talk.
Riparazione
sostituzione di cinghie dentate non è facile. Secondo Castroloil.com, è necessario prima scaricare il radiatore e staccare numerose parti, tra cui l'alternatore, pompa ad acqua, unità di servosterzo, coperchio filtro aria e protezione di distributore, cinghia della ventola e la ventola, tubo del radiatore e tubo del carburante. E 'anche una buona idea per sostituire le cinghie logore, tubi e morsetti nel processo. Pertanto, si consiglia di prendere il vostro veicolo a un meccanico per avere il lavoro fatto.
Prevenzione
Non devi aspettare fino disastro prima di cambiare una indossato cinghia dentata. Controllo della cintura durante la manutenzione di routine è un buon modo per evitare problemi. Cambiare la cinghia ai propri intervalli di chilometraggio consigliati dal produttore anche. Potete trovare gli intervalli nel manuale d'uso del veicolo. E 'molto più economico per sostituire la cinghia prima che si rompa piuttosto che aspettare fino a quando si rompe e danneggia il motore.