Auto, camion e SUV con verniciatura personalizzata distinguersi e dare agli automobilisti un modo di esprimersi sulla strada. Oltre a scegliere un esperto tecnico di vernice auto, è importante scegliere il giusto tipo di vernice per l'aspetto desiderato. Ogni tipo di vernice veicolo personalizzato utilizza la propria chimica per produrre un effetto particolare. Water-Based
vernice a base d'acqua
è tra i più comuni tipi di carrozzerie verniciatura personalizzata e officine di riparazione di utilizzo. È costituita da uno strato di colore a base di acqua sotto un rivestimento di lacca protettiva. Vernice a base d'acqua è facile da lavorare, emettendo relativamente pochi fumi tossici. E 'anche facile da pulire ed ecologico.
Nitrocellulosa
vernice nitro-cellulosa è un vecchio tipo di verniciatura personalizzata. Produce alcuni fumi nocivi, ma i pittori possono stare sicuri di indossare una maschera durante la spruzzatura. Vernice nitro-cellulosa produce un rivestimento resistente, ma al momento della prima applicazione è abbastanza noioso. Imbianchini bisogno di applicare vernice o smalto per dare alla macchina qualsiasi tipo di brillare.
Metallic
vernice metallizzata, che può essere a base di acqua o nitro- cellulosa, utilizza pigmento liquido con scaglie metalliche sospese in essa. Questi fiocchi di riflettere la luce, dando la finitura di un profondo, aspetto metallico. Vernice metallizzata sembra migliore quando l'auto è al suo più pulito, con la maggior parte della luce che raggiunge la superficie e riflettendo indietro. Senza l'elemento metallico, vernice colori appaiono più piana e sommessa.
Isocianato
vernice isocianato è un tipo più moderno di verniciatura personalizzata che prima divenne popolare nel 1970. E 'noto per essere estremamente tossico, che lo rende adatto solo per i tecnici con esperienza con il sistema di filtraggio adeguato e protezione delle vie respiratorie. Comunque, si produce una finitura lucida destra, fuori dalla pistola a spruzzo, che non richiede ulteriore lucidatura. La vernice realtà consiste di due sostanze differenti: il primo è un livello di colore, e la seconda, applicato mentre lo strato di colore è ancora umido, è un agente indurente chiaro che reagisce al calore di una cabina di verniciatura riscaldato per produrre un top guscio resistente .
Color-Shifting
della fine degli anni 2000, alcune case automobilistiche e produttori di vernici aftermarket stanno sperimentando con colori-shifting vernice. Queste vernici lavorano in uno dei diversi modi. Alcuni usano sospesa elementi metallici, molto simili a quelle in vernice metallica convenzionale, per riflettere la luce solare e produrre l'aspetto di colori diversi quando l'automobile è visto da diverse angolazioni. Un altro tipo di colore cangiante vernice reagisce ad una carica elettrica il conducente può applicare per cambiare il colore della vernice. Infine, un po 'di vernice colore cangiante risponde alla temperatura, spostando i colori in base alla temperatura dell'aria.