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Come Controllare la pressione dell'aria in un pneumatico di una Ford Focus

Mentre più recenti modelli Ford Focus presentano i propri sistemi di pressione dei pneumatici di monitoraggio, è possibile imbattersi in situazioni in cui il sistema di controllo non funziona correttamente, il circuito sta avendo problemi o le allarme può andare fuori per grandi variazioni di pressione dovute alla prolungata esposizione a temperature estreme. In queste situazioni, si dovrebbe avere il proprio manometro e sapere come usarlo. Cose che ti serviranno
del calibro della gomma
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1
acquistare il proprio manometro. Mentre ci sono metri di aria disponibile nelle stazioni di servizio, possono essere incomplete a causa di un uso estensivo. Quindi è meglio avere il proprio. Sono disponibili nei negozi di auto e molti rivenditori.
2
Verificare che è possibile leggere il manometro facilmente. Manometri digitali sono le più facili da leggere, ma che sarà sicuramente costerà di più. Per un calibro regolare, assicurarsi la possibilità di fare la scala con facilità, in quanto vi sarà la lettura più volte durante tutto il processo.
3
Familiarizzare con il tuo pneumatico. Individuare l'etichetta di certificazione del vostro veicolo e le informazioni di pneumatici cartelli, se i vostri pneumatici sono quelli originali. Potete trovare queste informazioni nel manuale del proprietario o fissata in modo permanente al bordo della porta del veicolo o stipite. Tenere presente che la pressione consigliata è uno pneumatico freddo, che significa che non è stato guidato per circa 3 ore. Ford raccomanda la pressione nei pneumatici della Ford Focus essere mantenuta a 26-34 psi.
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Prendere la misura della pressione di ciascun pneumatico. Togliere il tappo della valvola, e quindi premere il vostro indicatore con fermezza contro l'apertura della valvola. Se si sente un sibilo, significa che l'aria perde fuori e sarà necessario premere con maggiore fermezza. Prendete la lettura e confrontarlo con le informazioni che avete ottenuto su quella ruota.
5
regolare la pressione, se necessario. Per abbassare la pressione, premere il bordo calibro dolcemente contro la valvola. Misurare frequentemente nel processo per assicurarsi che il pneumatico non si sgonfia troppo. Riavvitare il tappo quando si è fatto. Per aumentare la pressione, è necessario per ottenere la vostra auto in una stazione di servizio e di utilizzare una pompa di aria o di utilizzare un compressore d'aria di casa.

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