La Mini Cooper è una sportiva, economia auto prodotta dal 2001 dalla BMW. La nuova Mini ha una somiglianza con l'originale Mini fabbricazione inglese che è stato introdotto nel 1959. Le dimensioni compatte della Mini rendono necessario montare la ruota di scorta esterna, sotto il retro della macchina. Kit pneumatico che cambia del Mini include un set completo di strumenti, tra cui una ruota pieghevole zeppo, una chiave inglese, un jack e una maniglia di sollevamento per la ruota di scorta. Cose che ti serviranno
mutevoli strumenti pneumatici (forniti di serie con il Mini) per ruota di scorta
Show More Istruzioni
1
Arrestare il veicolo il più lontano dal traffico possibile su una superficie piana. Mettere il cambio in parco se il Mini ha una trasmissione automatica o in prima marcia se ha un cambio manuale. Applicare il freno di stazionamento e di accendere le luci lampeggiatori d'emergenza.
2
aprire lo sportellino posteriore della Mini e rimuovere il tappetino carico o moquette. Rimuovere gli strumenti di smontagomme per rivelare il coperchio sopra il foro filettato nel supporto della ruota di scorta sotto la parte posteriore della vettura. Togliere il coperchio svitando il dado che tiene con il pneumatico chiave inglese in senso antiorario.
3
Avvitare la maniglia di sollevamento in senso orario sulla filettatura del foro e sollevare il manico leggermente per rivelare il fissaggio molle. Spremere in su entrambe le molle di fissaggio tenendo sollevata la maniglia di sollevamento. Abbassare la ruota di scorta con la maniglia di sollevamento lentamente. Svitare il sollevamento maniglia in senso antiorario.
4
Estrarre la ruota di scorta dal lato inferiore della parte posteriore del veicolo. Posizionare il pieghevole zeppo contro uno degli pneumatici inalterati per mantenere il veicolo si sposti. Sulla ruota con la gomma a terra, allentare i dadi di un mezzo giro in senso antiorario con la chiave inglese. Posizionare il martinetto sotto il punto di sollevamento vicino alla gomma a terra. Crank presa maniglia in senso orario fino a quando la gomma a terra è fuori del terreno.
5
Rimuovere i dadi e metterle da parte. Sollevare la gomma a terra fuori dal mozzo della ruota e metterlo da parte. Posizionare la ruota di scorta sul mozzo ruota, assicurandosi che i bulloni ruota sporgere attraverso i fori sulla ruota. Infilare i dadi, con l'estremità conica rivolta verso l'interno, a mano, in senso orario. Dopo aver serrato tutti i dadi a mano, stringere con la chiave inglese.
6
abbassare la vettura con il martinetto ruotando gestire la presa in senso antiorario fino a che non ruota è a terra. Serrare i dadi in senso orario con un ordine incrociato fino a quando tutti sono stretti. Rimuovere il.
7
jack Far scorrere la gomma a terra nel supporto ruota sotto la parte posteriore della vettura. Da dentro l'area di carico, avvitare la maniglia di sollevamento in senso orario per il foro filettato nel supporto. Sollevare la maniglia fino a quando le molle di fissaggio scattano in posizione. Svitare la maniglia di sollevamento in senso antiorario. Riposizionare il coperchio a vite della ruota di scorta. Rimuovere il cuneo. Sostituire gli strumenti e il tappetino carico o moquette smontagomme.