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Come cambiare una ruota di scorta

Un rischio molto reale di guida di un autoveicolo è che uno dei vostri pneumatici possono essere danneggiati e bisogno di essere cambiato. Pezzi di pneumatici sono un pneumatico supplementare, generalmente situato nel bagagliaio del veicolo, che può essere utilizzato come sostituto di emergenza per uno dei pneumatici danneggiati. Cambiare la ruota di scorta è necessario l'utilizzo di diversi strumenti e un po 'di sforzo fisico. Cose che ti serviranno
Lug chiave
Car jack
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1
Posizionare il veicolo in sosta su una superficie piana ed inserire il freno di stazionamento . Se disponibile, inserire una grande roccia sotto la parte posteriore di un pneumatico anteriore e sotto la parte anteriore del pneumatico posteriore.
2
Rimuovere la ruota di scorta, chiave inglese e cric dal veicolo. Tutti questi sono in genere si trovano nel bagagliaio del veicolo. Controlla il manuale del proprietario per la loro posizione se non sono nel bagagliaio.
3
Allentare i dadi, senza rimuoverli dal pneumatico, ruotando in senso antiorario con la chiave aletta.

4
Posizionare il martinetto sotto piastra jack delle vetture, in genere si trova di fronte a delle gomme posteriori, o dietro le ruote anteriori. Consultare il manuale del veicolo per determinare l'esatta posizione della piastra di presa per il vostro modello di auto.
5
Sollevare la presa fino a quando non entra in contatto con il telaio del veicolo, quindi fare doppio verificare che la base del cric è piatta e livellata a terra. Continuare ad aumentare la presa fino a quando il pneumatico del veicolo è di 6 centimetri da terra.
6
Girare i dadi in senso antiorario usando la chiave inglese, o con le dita, se i dadi sono abbastanza sciolto, e rimuoverli dal la ruota.
7
Rimuovere il pneumatico afferrandolo con le mani e tirandola indietro.
8
Allineare la ruota di scorta in modo che le viti del fiammifero auto i fori della ruota di scorta e poi posto il pneumatico in posizione nella ruota bene.
9
Inserire i dadi precedentemente rimossi indietro sui bulloni filettati e serrarli abbastanza così il pneumatico rimane sulla ruota hub. Non serrare i dadi in fondo ancora.
10
Abbassare il veicolo con il cric fino a quando la vettura è completamente appoggiate al suolo. Togliere il cric dal veicolo.
11
Serrare i dadi completamente usando la chiave inglese. Una volta che i dadi siano ben serrati il ​​cambio gomme è completa.

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