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Come modificare OTR Tires

Off-the-road pneumatici (OTR) sono una classificazione specifica di pneumatici che vengono utilizzati con i trattori e altre forme di macchinari pesanti. Questi pneumatici sono grandi e dotate di diversi gradini di pneumatici regolari per consentire all'operatore del veicolo usarli dove pneumatici normali fallirebbe. Perché questi pneumatici e dei veicoli sono utilizzati su sono molto più grande di un veicolo standard, il processo di cambiamento richiede un po 'di lavoro in più. Cose che ti serviranno
blocchi Wheel
idraulico jack
Jack stanno
Tire ferri
Piccola mazza
Bead Buster strumento pagina 1 1/4-inch presa
montaggio 1/2-inch cricchetto
Tire lubrificante
Nuovo pneumatico
pneumatici tubo
Rim dado
Air Compressor Tire riempimento attaccamento
Mostra più istruzioni
pagina 1
Parcheggiare la macchina su una superficie piana. Collocare dei blocchi pneumatici davanti e dietro le ruote della macchina, per evitare che si sposti.
2
Sollevare la macchina con un martinetto idraulico. Inserire un piedino di appoggio di dimensioni adeguate sotto la macchina per sostenerlo durante il processo di gomma che cambia.
3
rimuovere il meccanismo valvola del pneumatico e sgonfiare il pneumatico.
4
Guidare un cric tra l'rivolte verso l'esterno del tallone del pneumatico e il bordo del cerchione del pneumatico. Far scorrere il cric avanti e indietro lungo il bordo per allentare circa sei centimetri di.
5
tallone Inserisci il Buster tallone tra il tallone del pneumatico e cerchio. Bloccare il Buster tallone al cerchio e utilizzare il cricchetto e presa per girare la testa sullo strumento e separare il tallone dalla sede del cerchio.

6 Ripetere i punti 4 e 5 per il pneumatico dentro- fronte tallone.
7
Applicare il lubrificante per riparazioni di pneumatici all'interno del pneumatico e al di fuori dell'area sede del tallone e tallone.
8
Blocco dei pneumatici della macchina con il foro della valvola sulla parte superiore e inserire due ferri lunghi pneumatico tra il tallone del pneumatico e il cerchione. Sollevare il tallone sopra il bordo del cerchione. Lavoro che il vostro modo per aggirare il pneumatico fino a tutto l'esterno tallone è curiosato sopra il labbro cerchio.
9
Rimuovere il tubo dal pneumatico.
10
Inserisci due ferri di pneumatici tra il tallone interno il bordo esterno del pneumatico e sollevare completamente il pneumatico dal cerchione.
11
Lubrificare l'interno tallone del pneumatico nuovo e posto il pneumatico sul cerchio in modo che il tallone interno è parzialmente sopra il bordo del cerchio. Inserire un cric e sollevare il tallone interno sopra il bordo del cerchio.
12
Inserire il tubo in gomma e posizionare la valvola nel foro della valvola. Far scorrere il tubo completamente sopra il bordo e mettere una piccola quantità di aria nel pneumatico (circa 1 PSI).
13
Lubrificare del pneumatico fuori tallone. Inserire due ferri di pneumatico tra all'esterno del tallone del pneumatico e bordo del cerchio. Fare leva del pneumatico fuori tallone sopra il bordo del cerchio. Lavoro che il vostro modo per aggirare il pneumatico fino a tutto il pneumatico sul cerchio. Estrarre lo stelo della valvola completamente attraverso il foro della valvola e fissarlo con il dado del cerchio.
14
Abbassare la macchina in modo che il pneumatico è centrato sul cerchio. Lentamente gonfiare il pneumatico al sedile le perline nel cerchione. Non gonfiare il pneumatico per più di 35 PSI. Una volta che le perle sono seduti, sgonfiare completamente il pneumatico e riempirlo alle specifiche del produttore.

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