Mentre Tire Pressure Monitoring System (TPMS) sensori (noto anche come sensori TPM) sono stati intorno per un bel po 'su veicoli di modello premium, che sono stati incaricati di ogni veicolo passeggeri fabbricati dopo il 2007. Alcune delle versioni precedenti utilizzato un sensore indiretto sulla parte esterna della ruota che rilevare se la ruota girava velocemente degli altri durante la guida. Questo sarebbe indicativa di un pneumatico a bassa pressione. Versioni più recenti usano un sensore diretto con un trasduttore di pressione montato al posto della valvola. Cose che ti serviranno
guida applicazione TPMS (on line o cartacea) per TPMS (serraggi) stelo valvola Remover pollici-libbra cricchetto serraggi con flip-presa e l'estensione
macchina della gomma da 3 pollici
Applicabile kit di sostituzione TPMS (dado della guarnizione, rondella di gomma, rondella di squash, la sostituzione tappo valvola e nuovo centro di valvola) economici Mostra più istruzioni
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cercare l'anno, fare e modello del veicolo su cui stai lavorando nella guida applicazione TPMS (disponibile on-line o presso i rivenditori di ricambi auto) per scoprire tutto quello che c'è da sapere su TPMS del veicolo. La guida di applicazione vi informerà che kit di ricambio da utilizzare e il pollice-libbre per il serraggio del dado della guarnizione di ricambio. Sarà anche dirvi come ripristinare il sistema, se applicabile.
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Togliere il tappo valvola sulla parte superiore dello stelo della valvola, quindi rimuovere il nucleo della valvola dallo stelo della valvola del sensore TPMS utilizzando la rimozione nucleo della valvola e ruotando lo spillo della valvola antiorario. Lasciare tutta l'aria di sgonfiare dal pneumatico.
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Rimuovere il dado della guarnizione sullo stelo della valvola del sensore TPMS con il crick, flip-presa e l'estensione. Girare il dado passacavo in senso antiorario per rimuoverlo. Alcuni pneumatici potranno anche usare una rondella di zucca posto sotto il dado della guarnizione.
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Spingere verso il basso la valvola del sensore TPMS con il dito fino a quando non si apre nella cavità del pneumatico sgonfio.
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rotolo il pneumatico alla macchina smontagomme e utilizzare il stallonatore per rompere il tallone superiore del pneumatico prima. Poiché il stallonatore romperà il tallone del pneumatico dal lato, il sensore sarà sicuro al fondo della parte interna del pneumatico. Rompere il tallone interno del pneumatico successivo.
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Posizionare il pneumatico sul piatto della macchina del pneumatico e usare il braccio di estensione e la barra di leva della macchina del pneumatico per separare la parte superiore tallone del pneumatico dal RIM. Prima di separare la parte inferiore tallone dal cerchio, arrivano fino all'interno della vescica del pneumatico, individuare il sensore e rimuoverlo per evitare di danneggiarla.
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Rimuovere la guarnizione di gomma dalla base della valvola stelo del sensore TPMS e sostituirlo con uno nuovo dal kit di sostituzione. Rimontare il pneumatico quindi utilizzare il dado di sostituzione guarnizione, rondella di zucca (se del caso), il centro di valvola e tappo stelo della valvola. Serrare il dado della guarnizione per la raccomandata pollici-libbre riscontrate nella guida di applicazione utilizzando il cricchetto torquing, flip-presa e l'estensione.