una gomma a terra spesso arriva al momento peggiore possibile, possibilmente lasciando bloccati sul lato della strada. Ciò che complica ulteriormente le cose non è in grado di capire come liberare la ruota di scorta. Sulla Nissan Frontier, la ruota di scorta è visibile sotto il letto del camion, ma non esiste un meccanismo visibile per rilasciarlo. Fortunatamente, rimuovendo la ruota di scorta è abbastanza semplice; Nissan utilizza un cavo di fermo per fissarla. Istruzioni
1
Trasformate il vostro motore spento. Impostare il freno di stazionamento per la sicurezza
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ottenere pezzi di kit di attrezzi pneumatici del tuo Frontier (jack asta e chiave inglese). Avrete bisogno di questo kit per liberare la ruota di scorta dal supporto. La presa si trova anche nella stessa posizione, ma non è necessario per rimuovere la ruota di scorta. Se il Frontier è un modello cabina estesa, questo kit è memorizzato nella console tra i sedili posteriori. Ruotare la manopola grande per "sbloccare" per rimuovere il coperchio e recuperare il vostro kit.
Se il Frontier è un modello doppia cabina (ben quattro porte), tirare le cinghie del sedile posteriore per piegare il sedile posteriore verso il basso. Il kit è montato dietro
3
Montare la fine dell'asta presa nel lato della chiave inglese ruota,. Ciò costituirà una maniglia a "T", che si può usare per recuperare la ruota di scorta.
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Inserire la punta della canna jack nella porta di uscita ruota di scorta si trova nel centro del vostro portellone posteriore, tra il cancello e il paraurti posteriore. Utilizzare la maniglia per ruotare il jack asta in senso antiorario.
5
continuare a girare l'asta di presa di abbassare la ruota di scorta. Vedrete che a poco a poco cominciano ad avvicinarsi al suolo. Non smettere di girare l'asta di presa fino a quando la ruota colpisce il suolo, e il cavo tenendolo ha un po 'di gioco in esso.
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Reach sotto per accedere alla ruota di scorta. Posizionare il fermo a un angolo verticale per scorrere attraverso il foro centrale della ruota di scorta. Ruotare l'asta di presa in senso orario per sollevare completamente il cavo di gomma di ricambio,. Non si fermano fino a quando le serrature della porta e l'asta presa non sarà più girare (in caso contrario, non è "bloccato" e potrebbe cadere durante la guida) per