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Come rimuovere un Hub Truck Large

Rimozione del mozzo da un grande camion a trazione integrale come una Chevrolet e GMC può sembrare un progetto arduo, ma è una sfida gratificante se è necessario eseguire la manutenzione e la voglia di migliorare le vostre abilità a lavorare sulla propria auto. La quantità di tempo e sforzo fisico coinvolto può variare a seconda del vostro livello di esperienza, ma il processo è facile da seguire. La dimensione dei bulloni e dadi può variare a seconda della marca di camion, ma la maggior parte dei set di chiave a tubo includere prese che sono le dimensioni necessarie per i vari tipi di lavoro automatico. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo e presa Set | Blocchi di legno
Jack
cacciavite a testa piatta
piccolo martello con testa
spazzola metallica morbida (opzionale) per la lotta grippaggio (opzionale) economici Mostra più istruzioni
1
Rimuovere i dadi che fissano il coprimozzo a posto sulla ruota, utilizzando una presa 22 mm. Togliere il coprimozzo e metterlo da parte.
2
Posizionare un blocco di legno di fronte alla ruota che è diagonalmente dalla ruota verrà rimosso. Ad esempio, se si sta lavorando sulla ruota posteriore sinistra, posizionare il blocco di legno davanti alla ruota anteriore destra. Anche se il camion non sarà sollevato abbastanza alto per farlo rotolare, tale precauzione garantisce un'ulteriore sicurezza. Il camion dovrebbe essere su una superficie piana per questa procedura.
3
Sollevare il veicolo, utilizzando un jack, fino a quando la ruota si rimuovono sia abbastanza alta da terra in modo da poter facilmente accedere alla zona. Bloccare il connettore in posizione e impostare un blocco di legno sotto il telaio della macchina accanto al jack per l'ulteriore stabilità.
4
Rimuovere i dadi che tengono la ruota in posizione e togliere la ruota. Utilizzare la presa 22 mm.
5
Rimuovere i due bulloni della pinza che spremere il disco del freno e metterli da parte. Utilizzare un T55 Torx.
6
Rimuovere i due bulloni di montaggio per le pinze, con una presa 18 mm. Rimuovere le pinze e il disco del freno.
7
Allentare e Scalzare il cappuccio antipolvere dal mozzo con un cacciavite a testa piatta.
8
Togliere il dado del perno ruota con una presa 35 mm. Utilizzare una presa di 15mm a rimuovere le tre viti di fissaggio per l'hub.
9
Hammer le borchie che fissano il mozzo in posizione. Utilizzare un piccolo martello con una testa morbida. Estrarre il gruppo mozzo fuori il mandrino.

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