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Regole del battistrada del pneumatico

Battistrada è estremamente importante per assicurare la sicurezza del vostro veicolo sulla strada. Esso fornisce pneumatici della tua auto con presa e trazione, prevenendo l'auto di scivolare su strade bagnate e ghiacciate. Mantenere i pneumatici gonfiati alla giusta pressione il loro è un modo per prolungare la vita dei vostri pneumatici. Quando un pneumatico è gonfiato in modo improprio provoca l'usura irregolare del battistrada, mettendo ulteriore pressione sul fianco del pneumatico, che può portare ad un eventuale fuori colpo. Tire Indicatori

indicatori pneumatici sono piccoli bar in gomma dura trova tutto il battistrada del pneumatico. Come un pneumatico indossa, questi indicatori diventano visibili. Il pneumatico deve essere sostituito se gli indicatori sono visibili in più di una macchia sul pneumatico, a meno di 120 gradi di distanza lungo la circonferenza del pneumatico.
Degli pneumatici

Misurare la profondità del pneumatico è un altro modo per determinare quando è il momento di sostituire i pneumatici. Se il battistrada del pneumatico è inferiore a 1/16 di pollice profondo, il pneumatico deve essere sostituito. Se non si dispone di una profondità del battistrada calibro, è possibile inserire un centesimo all'interno del battistrada del pneumatico usurato. Se si riesce a vedere la testa di Lincoln, le gomme sono al di sotto di 1/16 di un pollice e devono essere sostituiti. La stessa prova può essere effettuata con un quarto di pneumatici per autocarri leggeri.
Rotante tuo Pneumatici

rotante tuoi pneumatici impedisce loro di indossare Ruota irregolarmente i pneumatici ogni 6000 miglia. Direzione di rotazione del pneumatico varia da gomma a gomma. Pneumatici non direzionali devono essere devono essere ruotate in direzioni diverse a seconda se si dispone di una macchina o un camion. Valutazione della velocità, le specifiche di prestazione e requisiti direzionali giocano tutti un ruolo nella rotazione dei pneumatici pure.

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