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Come modificare i Jets in un carburatore

Un carburatore eroga carburante, ma la quantità di carburante che manda in aspirazione del motore dipende dalla sua taratura. Pompe di carburante meccanici o elettrici spingono il carburante attraverso getti. Cambiare i getti in un carburatore ed è possibile modificare la taratura del sistema di erogazione del carburante. Un capo equipaggio su qualsiasi squadra drag race vi dirà che cosa jet di cambiare a se curare la manutenzione dei problemi. Cose che ti serviranno
carburatore (Holley)
Jets (sostituzione) per cacciaviti (lunghezza testa piatta 4 pollici) per Wrench (3/8, 7/16, 1/2) per Rags
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1
Posizionare il carburatore su una superficie piana. Parcheggiare in una zona ben illuminata su una superficie piana per cambiare i getti in un carburatore che è già installato nel veicolo. Se il carburatore non è installato, portare il carburatore di un banco di lavoro ben illuminata.
2
svitare i bulloni che fissano la vaschetta del carburante e il blocco di misura il corpo del carburatore. Ogni ciotola in un Holley Dominator 1250cfm carburatore è dotato di quattro bulloni che fissano le ciotole di carburante ed i blocchi di misurazione insieme.
3
utilizzare una chiave per girare il contatore viti in senso orario fino a quando non escono dal corpo del carburatore. Tirare tutti la via d'uscita, mantenendo la pressione sulla tazza del carburante che sarà tenerlo e il blocco di misurazione in posizione finché lo si allontana dal carburatore.
4
Separare la vaschetta del carburante e il blocco di misura dal corpo del carburatore. La ciotola del carburante e il blocco di misurazione verranno a parte e si può posizionare la ciotola del carburante al lato. Cambiare i getti di ottone che si avvitano nel blocco di dosaggio per cambiare i getti in un carburatore.
5
Svitare uno o più dei getti in ottone blocco di misurazione del carburatore. Scegliere dalla vostra scelta di getti di dimensioni simili e sostituire quelli che hai rimosso con uno nuovo di dimensioni diverse. Il nuovo jet cambierà la calibrazione del flusso di carburante, che si tradurrà in un miglioramento delle prestazioni, se eseguita correttamente.
6
Montare la vaschetta del carburante e il blocco di misurazione insieme nelle vostre mani. Portare il gruppo torna al carburatore e collocarlo nella posizione corretta per il fissaggio al carburatore. Inserire le quattro viti di fissaggio e serrare. Ripetere su entrambi i lati del carburatore, scambiando getti nello stesso modo, le stesse dimensioni su entrambi i lati.

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