Alcuni freni automobilistici contengono amianto, così federali e agenzie di stato mandato l'uso di dispositivi di protezione e di lavoro procedure di sicurezza per proteggere i lavoratori negozio di auto. Secondo l'Oregon Salute e Safety Administration, ganasce dei freni e frizioni spesso contengono amianto. Requisiti per la sicurezza dell'amianto nel settore riparazione auto proteggono i datori di lavoro da mesotelioma cause, dal momento che l'esposizione all'amianto può causare questa malattia. Dispositivi di Protezione Individuale
lavoratori di riparazione devono indossare indumenti protettivi per evitare l'esposizione all'amianto in presenza di elevati livelli di amianto. Secondo il Dipartimento del Lavoro, alcuni tipi di dispositivi di protezione includono visiere, occhiali ventilati, guanti e tute di protezione completa del corpo. Un respiratore può essere necessario se il negozio di auto sta servendo un gran numero di veicoli ogni giorno. Attrezzature speciali di solito non è necessaria per i negozi di auto, se il negozio di auto utilizza approvata dal governo metodi di pulizia.
Record di stoccaggio
Il negozio di auto deve mantenere un registro di ogni misurazione fa a misurare l'esposizione totale dei lavoratori all'amianto. La registrazione deve includere l'uso di dispositivi di protezione, se presente, così come le informazioni sulle tecniche di misurazione del negozio usa e le prove che queste tecniche sono accurate. Secondo il Dipartimento del Lavoro, il negozio di auto deve mantenere questi record per 30 anni, dal momento che i problemi di salute causati da amianto spesso impiegano molto tempo a comparire.
Agenzie di regolamentazione
Molte agenzie hanno giurisdizione su regolamentazione amianto. Secondo l'Università di Stato di New York a New Paltz, la Federal Occupational Health e Safety Administration e l'Agenzia di Protezione Ambientale federale regolano l'esposizione all'amianto. Alcuni stati hanno versioni statali di queste agenzie che regolano anche la sicurezza amianto nel settore automobilistico. Il Dipartimento federale del Lavoro, così come il Dipartimento di Stato del Lavoro applicabile, stabilisce anche i requisiti per la sicurezza amianto.
Periodo
Salute e sicurezza sul lavoro variano in base sul periodo di tempo in cui il dispositivo di frenatura è stato fabbricato. Secondo l'Università di Stato di New York a New Paltz, OSHA conformità per l'amianto è obbligatoria se il negozio di riparazione auto sta lavorando su veicoli che sono stati costruiti prima del 1993. Nuovi veicoli di solito non hanno l'amianto nelle loro pastiglie dei freni, ma attrezzature acquistate da fornitori esteri all'ingrosso possono ancora contenere amianto.
Metodi di pulizia
regolamenti governativi specificano pulizia accettabile metodi nel mondo dell'autoriparazione. Secondo l'OSHA, un metodo sicuro per volumi elevati è obbligatoria quando la nave di riparazione auto corregge più di cinque freni automobilistici durante la settimana. Sia il metodo di pulizia low-pressure/wet, che richiede una particolare attrezzatura a spruzzo a bassa pressione, o il metodo involucro negativo, che richiede la costruzione di una custodia, deve essere usato quando il negozio automatico esegue volumi di lavoro. Il wipe metodo umido, che utilizza semplicemente un flacone spray di acqua e un panno, può essere utilizzato quando il negozio di auto funziona con meno di cinque freni automobilistici ogni settimana.