In generale, i meccanici consigliano la sostituzione regolare dei fluidi di trasmissione per prestazioni di trasmissione finale. Secondo fidarmi del mio Mechanic.com, il fluido di trasmissione dovrebbe essere cambiato ogni 25.000 chilometri. Tuttavia, ci sono dei rischi associati al passaggio fluido di trasmissione. La maggior parte dei problemi che si verificano con i più grandi, i veicoli scarsa manutenzione, ma le auto più recenti possono anche incontrare alcuni dei rischi pure. Scivolando
Uno dei principali rischi connessi con la sostituzione del liquido di trasmissione in una macchina è solo una preoccupazione per i veicoli ad alto chilometraggio che non hanno avuto la sostituzione del liquido di trasmissione regolare. I veicoli con più di 80.000 nello stesso fluido di trasmissione accumulo di sporcizia di grinta e trucioli di metallo all'interno del fluido. Nel tempo, questo fluido grumose aiuta effettivamente le prestazioni della trasmissione perché la trasmissione viene portata via dalle particelle nel liquido. Quando il liquido viene modificato, il nuovo liquido può causare la trasmissione di scivolare perché non ha nulla a cui aggrapparsi più.
Fluid Particelle
Un altro rischio associato con il cambiamento il vecchio fluido di trasmissione standard è il rischio di alcuni dei vecchi fluido rimanente nel sistema di trasmissione. Queste particelle fluide si mescolano con il nuovo fluido, che possono rapidamente contaminare il nuovo fluido. Una volta che il liquido è contaminato, si torna al punto di partenza. A meno che non si svuota il vecchio fluido del tutto fuori, ci sono alcuni vantaggi a passare il fluido di trasmissione.
Sporco Filtri
Non cambiare il filtro di trasmissione con il fluido può anche causare un rischio di contaminazione simile come non rimuovere tutte le particelle di fluido originale dal sistema di trasmissione. Il filtro deve essere sostituito quando il fluido viene sostituito per evitare il rischio di contaminazione.
Flushing Rischi
Un modo comune che la meccanica cambiare il liquido del sistema di trasmissione è a filo fuori con un sistema di pompa e sostituirlo con nuovo fluido. Se la pressione della pompa è troppo elevata, l'intero sistema di trasmissione possono subire danni. Il lavaggio ad alta potenza può anche bussare detriti e grinta che sono all'interno del sistema di trasmissione allentata, che contaminerà il sistema di trasmissione e rendere necessario l'riparazioni.